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Casque Thor Fleet Enfant – Sécurité maîtrisée, confort intégré
Le casque Thor Fleet Enfant est conçu pour offrir une protection fiable et un grand confort aux jeunes pilotes, tout en intégrant les mêmes technologies de sécurité que les modèles adultes.
Sa coque en ABS résistant est associée à la technologie brevetée ERT (Energy Reduction Technology), qui aide à réduire les forces d’impact linéaires et rotationnelles. L’intérieur est doté d’un calotin EPS double densité pour une absorption optimale des chocs.
Caractéristiques principales :
- Coque en ABS résistante aux chocs
- Technologie ERT pour limiter les forces d’impact
- Calotin EPS double densité pour une protection renforcée
- 9 orifices d’aération pour une bonne ventilation
- Visière souple en polyamide avec fixation 4 points
- Mousses et joues amovibles et lavables
- Jugulaire en nylon avec boucle double D inox
- Homologué DOT et ECE R22.06
-
Référence
0111-1680 -
Type d'article
Casque -
Gamme
fleet -
Année
2026 -
Couleur
Bleu
Le choix d'un casque moto repose sur trois critères : la taille, le type et l'homologation.
Pour la taille, mesurez votre tour de tête avec un mètre ruban souple placé au-dessus des sourcils et des oreilles, au point le plus large du crâne. Reportez cette mesure au guide des tailles du fabricant. Les tailles varient d'une marque à l'autre (Shark, Bell, Shot, Kenny). Un casque neuf doit être ajusté, voire légèrement serré : les mousses intérieures se tassent avec l'usage.
Pour le type, tout dépend de votre pratique. Le casque cross (mentonnière avancée, visière longue, port du masque) pour le motocross et l'enduro. L'intégral pour la route. Le modulable pour un usage mixte route/ville. Le jet pour les trajets urbains courts.
Pour l'homologation, la norme ECE 22.06 est le standard en vigueur en Europe. Vérifiez l'étiquette à l'intérieur du casque avant tout achat.
Un casque doit être remplacé immédiatement après tout choc significatif, même si aucun dommage n'est visible. La structure interne en polystyrène se déforme à l'impact et ne protège plus correctement.
Sans choc, la durée de vie recommandée par les fabricants est de 5 ans. Le polystyrène, les colles et les mousses se dégradent avec le temps, les UV et la transpiration.
En pratique intensive (compétition cross ou enduro), les mousses se tassent plus vite. Vérifiez régulièrement que le casque reste bien ajusté. S'il bouge sur votre tête ou si la mousse intérieure s'est aplatie, il est temps de le changer.
