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Pare-pierres FOX Titan Sport 2026
Le gilet de protection Titan Sport 2026 est une solution tout-en-un, idéale pour les pilotes en quête de protection intégrale, de confort et de simplicité. Conçu pour offrir une couverture complète du haut du corps tout en conservant une excellente liberté de mouvement, il se porte comme un gilet et s’adapte à tous types de pratiques off-road, du loisir à l’enduro.
Grâce à ses coques anatomiques, sa base en mesh stretch respirant et sa coupe ergonomique, le Titan Sport assure maintien, ventilation et sécurité lors de chaque sortie.
Pare-pierres FOX Titan Sport 2026 en détail :
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Gilet de protection intégrale pour le torse, le dos, les épaules et les coudes
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Coques en plastique injecté résistantes aux impacts, positionnées sur les zones clés
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Châssis principal en mesh stretch respirant : ventilation optimale et ajustement près du corps
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Protection dorsale articulée pour accompagner les mouvements sans gêner la mobilité
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Ceinture élastique ajustable à la taille pour plus de maintien et de stabilité
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Fermeture centrale par zip pour un enfilage facile
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Tissu intérieur doux et confortable, conçu pour limiter les frottements
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Homologation CE EN 1621-1 pour les protections des épaules et des coudes
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Homologation CE EN 1621-2 pour la protection dorsale
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Idéal pour les pilotes recherchant un bon niveau de sécurité dans un format pratique et prêt à rouler
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Référence
24017-001-L/XL -
Type d'article
Pare-pierre -
Type de protection
Pare-Pierres -
Gamme
Fox R3
Le minimum pour rouler en sécurité : casque homologué, bottes de cross, gants, masque et gilet de protection (pare-pierres ou gilet intégral).
Fortement recommandé : genouillères articulées (Alpinestars Bionic, Leatt, Mobius), qui protègent l'articulation contre les hyperextensions et les torsions. Les coudières pour les impacts directs. Un short de protection avec mousse aux hanches et au coccyx.
En compétition, la minerve (protection cervicale) est obligatoire dans la plupart des championnats. La dorsale homologuée est un plus réel en cas de chute.
Pour l'enduro spécifiquement, le gilet de protection complet (torse + dos + coudes) est préférable au simple pare-pierres, car les risques d'impact avec les arbres et les pierres sont plus fréquents.
L'airbag cross fait aussi son apparition sur le marché. C'est une protection complémentaire intéressante pour les pratiquants intensifs.
Le pare-pierres est une coque rigide portée sur le torse. Sa fonction principale est de protéger contre les projections (pierres, mottes de terre, branches). Il est léger, bien ventilé et suffisant pour le motocross sur circuit.
Le gilet de protection est plus enveloppant. Il combine la protection du torse avec la dorsale, les coudières et parfois les épaules dans un seul équipement. Il offre une couverture plus complète en cas de chute.
En cross pur (circuit, terrain dégagé), le pare-pierres léger offre un bon rapport protection/confort. En enduro (forêt, pierres, terrain varié), le gilet complet est recommandé car les risques d'impact sont plus divers.
Vérifiez que l'équipement porte une homologation CE et qu'il reste confortable une fois enfilé par-dessus votre maillot. Un gilet trop serré limite les mouvements, trop large ne protège pas correctement.
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