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Gilet SHOT Optimal 2026
Le Gilet SHOT Optimal offre une protection complète et un confort maximal pour les pilotes tout-terrain. Certifié EN1621-2, EN1621-1 et EN14021 niveau 1 et homologué FFM, il assure une sécurité optimale tout en restant léger et respirant. Sa construction anatomique en mesh doux ventilé permet une excellente circulation de l’air et un confort durable pendant les sessions les plus exigeantes.
Les protections dorsale, pectorale, coudes et épaules injectées offrent résistance et mobilité, tandis que la mousse de support thermo-comprimée ventilée renforce la protection tout en maintenant une bonne flexibilité. Les sangles d’ajustement et la ceinture souple ajustable par velcro garantissent un maintien parfait pour un ajustement personnalisé.
Gilet SHOT Optimal en détail :
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Homologation : EN1621-2, EN1621-1 et EN14021 niveau 1, certifiée FFM
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Construction anatomique en mesh doux ventilé pour un confort et une meilleure respirabilité
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Protections dorsale, pectorale, coudes et épaules injectées pour résistance et mobilité
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Mousse de support thermo-comprimée ventilée pour confort et flexibilité
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Sangles d’ajustement et ceinture souple réglable par velcro pour un maintien optimal
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Référence
A0622B1A0106 -
Type d'article
Gilet -
Type de protection
Pare-Pierres -
Année
2026
Le minimum pour rouler en sécurité : casque homologué, bottes de cross, gants, masque et gilet de protection (pare-pierres ou gilet intégral).
Fortement recommandé : genouillères articulées (Alpinestars Bionic, Leatt, Mobius), qui protègent l'articulation contre les hyperextensions et les torsions. Les coudières pour les impacts directs. Un short de protection avec mousse aux hanches et au coccyx.
En compétition, la minerve (protection cervicale) est obligatoire dans la plupart des championnats. La dorsale homologuée est un plus réel en cas de chute.
Pour l'enduro spécifiquement, le gilet de protection complet (torse + dos + coudes) est préférable au simple pare-pierres, car les risques d'impact avec les arbres et les pierres sont plus fréquents.
L'airbag cross fait aussi son apparition sur le marché. C'est une protection complémentaire intéressante pour les pratiquants intensifs.
Le pare-pierres est une coque rigide portée sur le torse. Sa fonction principale est de protéger contre les projections (pierres, mottes de terre, branches). Il est léger, bien ventilé et suffisant pour le motocross sur circuit.
Le gilet de protection est plus enveloppant. Il combine la protection du torse avec la dorsale, les coudières et parfois les épaules dans un seul équipement. Il offre une couverture plus complète en cas de chute.
En cross pur (circuit, terrain dégagé), le pare-pierres léger offre un bon rapport protection/confort. En enduro (forêt, pierres, terrain varié), le gilet complet est recommandé car les risques d'impact sont plus divers.
Vérifiez que l'équipement porte une homologation CE et qu'il reste confortable une fois enfilé par-dessus votre maillot. Un gilet trop serré limite les mouvements, trop large ne protège pas correctement.
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