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Pour ceux qui recherchent une alternative durable aux manettes d'origine de la moto. Les leviers incassables APT sont exactement de la même forme que les leviers d'origine et sont fabriqués avec la technologie APT de Polisport qui garantit un haut niveau de résistance en cas de chute, en faisant en sorte que le levier se plie plutôt que de se briser ou de se fissurer. De plus, la bande d'acier inoxydable orientée horizontalement à l'intérieur du levier garantit également qu'il ne se déforme pas lors d'une utilisation normale.
- Réplique exacte de la forme des leviers OEM
- Technologie APT : composé spécialement développé et alliage d'acier inoxydable pour la durabilité et la résistance.
- Pas de flexion ni de déformation pendant l'utilisation
- Peut être ramené à sa forme d'origine
- Se monte sur le support et le maître-cylindre d'origine.
- Transfert de température minimisé. Efficace dans des environnements froids.
-
Référence
8488200001 -
Couleur
Noir -
Matière
Fibre composite -
Position
Gauche
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Compatibilité moto
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MOTO BETA
Modèle
125 RR 2T Enduro
Cylindrée
125
Année
2019
Modèle
125 RR 2T Enduro Racing
Cylindrée
125
Année
2019
Modèle
125 RR 2T X-PRO
Cylindrée
125
Année
2026
Modèle
125 RR 2T X-PRO
Cylindrée
125
Année
2025
Modèle
200 RR 2T
Cylindrée
200
Année
2024
Modèle
200 RR 2T
Cylindrée
200
Année
2023
Modèle
200 RR 2T
Cylindrée
200
Année
2022
Modèle
200 RR 2T
Cylindrée
200
Année
2021
Modèle
200 RR 2T
Cylindrée
200
Année
2020
Modèle
200 RR 2T
Cylindrée
200
Année
2019
Modèle
200 RR 2T X-PRO
Cylindrée
200
Année
2026
Modèle
200 RR 2T X-PRO
Cylindrée
200
Année
2025
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2020
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2019
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2018
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2017
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