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Silencieux Slip-On IXIL Dual Hyperlow – côté gauche Images
Silencieux Slip-On IXIL Dual Hyperlow – côté gauche
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Silencieux IXIL Slip-On – Dual Hyperlow (Côté gauche)
Pour Kawasaki Z 1000 / Z 1000 SX – Années 2010–2020
(Modèles : ZRT00D E/F/H – ZXT00G L/W)
Référence : XK7374V
Description du produit
Silencieux slip-on de haute qualité pour le côté gauche, conçu spécialement pour les Kawasaki Z 1000 et Z 1000 SX (2010–2020). Le modèle Dual Hyperlow est homologué CE (E-marked) et entièrement autorisé sur route, conforme aux normes européennes de bruit et d’émissions. Il remplace le silencieux d'origine du côté droit sans aucune modification.
Fabriqué en acier inoxydable AISI 304 avec une finition satinée, ce silencieux allie durabilité, performance et style sportif. Les embouts sont en aluminium anodisé, résistants à la chaleur et esthétiques.
Données techniques
SpécificationDétailFormeDouble rondDiamètreØ 45 mmLongueur242 mmPoids3 000 gMatériau du corpsAcier inoxydable AISI 304Finition du corpsPoli satinéMatériau de sortieAluminiumFinition de sortieAnodiséLogoPlaque rivetéeHomologationE-marked / Homologué CE (légal)RéférenceXK7374V
Caractéristiques
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Installation uniquement côté gauche
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Plug & play – aucune modification requise
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Conforme aux normes routières européennes
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Look sportif avec le caractère unique d'IXIL
IXIL – Performance sur mesure avec homologation et vrai caractère.
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Référence
XK7375V -
Matière
Inox -
Position
Gauche
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Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.
Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.
Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.
Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.
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