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Jauge d'huile KOSO affichage LCD - boîtier argent Images
Jauge d'huile KOSO affichage LCD - boîtier argent
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Jauge d'huile digitale Koso Harley-Davidson – boîtier argent
La jauge d'huile électronique Koso pour Harley-Davidson permet de contrôler le niveau et la température d'huile de la moto.
La technologie Push-to-Power permet de vérifier la température d'huile en roulant ou à l'arrêt.
- Fond blanc, texte noir
Caractéristiques :
Thermomètre : affichage 0–150 °C (32–302 °F)
Unité : 1 °C (1 °F)
Indicateur de niveau : niveaux 1 à 4
Alerte de batterie : remplacer la batterie dès l'apparition de l'alerte de batterie faible, faute de quoi les valeurs affichées peuvent être incorrectes.
Batterie : CR2032
Température ambiante : -10 à 60 °C
Norme : JIS D 0203 (S2)
Dimensions : 217 x 48 mm
Poids : 273 g
Passage des °C aux °F : maintenir l'affichage appuyé quelques instants ; la jauge bascule automatiquement.
Compatible avec les modèles Touring 2007–2016.
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Référence
BA053011 -
Couleur
Argent -
Hauteur
84.3 -
Diamètre
50.5
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Le choix dépend du type de moteur.
Moteur 4 temps : utilisez une huile moteur spécifique moto avec la certification JASO MA ou MA2. Cette norme garantit la compatibilité avec l'embrayage à bain d'huile (une huile auto classique ferait patiner l'embrayage). Viscosité courante : 10W-50 ou 10W-40 selon les préconisations de votre constructeur.
Moteur 2 temps : huile de mélange synthétique ou semi-synthétique, dosée selon le ratio constructeur (généralement entre 1,5% et 3%). Une huile de qualité réduit l'encrassement du moteur et protège mieux le piston et le cylindre.
Fréquence de vidange en 4 temps : toutes les 10 à 15 heures en cross et enduro intensif. En usage loisir, toutes les 20 à 30 heures. Changez le filtre à huile à chaque vidange.
Retrouvez la préconisation exacte pour votre moto via les vues éclatées constructeur, qui indiquent les références et les quantités d'huile spécifiées par le fabricant.
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