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Nettoyant moto MOTOREX Moto Clean Universal - 1L
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Nettoyant universel écologiquement neutre à action rapide et en profondeur pour le nettoyage de moto, vélo, vélos, petits appareils à moteur etc.
La formule optimisée à base aqueuse est biodégradable et, partant, respectueuse de l’environnement.
Son pouvoir nettoyant opère rapidement et très en profondeur.
Le produit peut être utilisé pur ou mélangé à de l’eau. Son vaporisateur manuel permet un dosage économique du nettoyant et la buse réglable permet d’opter pour un jet ou pour une pulvérisation large ou fine.
Utilisation
- Régler la buse de pulvérisation en la tournant de «STOP» sur jet direct ou sur pulvérisation large ou fine
- Ouvrir la buse de pulvérisation jusqu’à obtenir une pulvérisation fine (mousseuse)
- Pulvériser sur la machine froide à env. 50 cm de distance, laisser agir (3 min maximum) et laver à l'eau
- Ne pas utiliser au soleil
- Ne pas laisser sécher
- En cas de doute, vérifier la compatibilité en un endroit non apparent
Dosage
Prêt à l’emploi et ne doit pas être dilué
-
Référence
307834 -
Capacité
1L
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Le choix dépend du type de moteur.
Moteur 4 temps : utilisez une huile moteur spécifique moto avec la certification JASO MA ou MA2. Cette norme garantit la compatibilité avec l'embrayage à bain d'huile (une huile auto classique ferait patiner l'embrayage). Viscosité courante : 10W-50 ou 10W-40 selon les préconisations de votre constructeur.
Moteur 2 temps : huile de mélange synthétique ou semi-synthétique, dosée selon le ratio constructeur (généralement entre 1,5% et 3%). Une huile de qualité réduit l'encrassement du moteur et protège mieux le piston et le cylindre.
Fréquence de vidange en 4 temps : toutes les 10 à 15 heures en cross et enduro intensif. En usage loisir, toutes les 20 à 30 heures. Changez le filtre à huile à chaque vidange.
Retrouvez la préconisation exacte pour votre moto via les vues éclatées constructeur, qui indiquent les références et les quantités d'huile spécifiées par le fabricant.
