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Pot d'échappement POLINI Team 4 Aluminium noir - Piaggio
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Les nouveaux pots d’échappement HOMOLOGUÉS POLINI SCOOTER TEAM 4 pour les moteurs Yamaha Minarelli horizontal, vertical, Piaggio et Peugeot ont été développés avec toute la technologie acquise de l’expérience des courses en piste de la Polini Italian Cup.
Plus précisément, les mesures d’expansion ont été révisées et améliorées, augmentant également le nombre de cônes afin d’obtenir des performances maximales et un look encore plus racing.
Les dernières mises à jour, ont été faites en partant des données techniques tirées des pots Polini Big Evolution qui sont devenus les références de la gamme.
Le silencieux est en aluminium anodisé noir, avec fond démontable pour pouvoir remplacer le matériel insonorisant.
Ils sont nés de la passion pour les courses et trouvent leur application idéale sur les routes puisqu’ils sont homologués et donc peuvent être assemblés sur différents modèles de scooter 50 cc pour une utilisation urbaine et sur les moteurs préparés pour la course sur piste.
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Référence
200.0407 -
Matière
Acier
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.
Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.
Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.
Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.
Compatibilité moto
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