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Carter moteur lamellaire POLINI

Polini
Price: 386,98 €
Product availability: En stock Livraison estimée : 06/10/2026
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Carter moteur lamellaire Polini For Race Piaggio Ciao/ Si

Polini étudie un nouveau carter moteur lamellaire pour loger les cylindres à 2 ou 4 boulons prisonniers.

Une grande nouveauté chez Polini qui ajoute à son déjà riche catalogue le carter moteur lamellaire Polini For Race pour Piaggio Ciao et Si.

Selon l’ADN Polini, l’étude et la production ont l’objectif d’augmenter les performances, surtout en parlant de moteurs lamellaires, nés avec des limitations données par le logement d’origine.

L’aspiration du Ciao est très limitée et on ne peut monter que des carburateurs de diamètre maximum 15: avec le nouveau carter moteur à lamelles Polini For Race, il est possible de monter des carburateurs jusqu’à diamètre 21 avec un flux adéquat qui permet d’avoir des meilleures performances et un moteur plus audacieux.

Il s’agit d’un carter en aluminium moulé sous pression, conçu pour le montage sur Piaggio Si et Ciao. Dans les deux modèles, le retrait des pédales est nécessaire. Si aucune modification n’est nécessaire pour le SI sur le logement du moteur, sur le Ciao, il est nécessaire d'aléser le châssis.

Le nouveau carter moteur lamellaire Polini For Race pour Piaggio Ciao et Si permet de loger à la fois des cylindres de 3 et 4 boulons prisonniers, mais Polini recommande l’utilisation de cylindres à 4 prisonniers.

Il est possible de monter le nouveau carter moteur avec l’allumage électronique d’origine, mais le conseil est d’utiliser celui-ci Polini et arbres moteurs à masses pleines.

La valve lamellaire est à 4 lamelles et est en carbone, tandis que le collecteur est en caoutchouc et s’adapte soit aux carburateurs Polini CP ou Dell’orto PHBG.

Bientôt, il sera possible de combiner le carter avec le nouveau cylindre Polini en fonte diamètre 47.

  • Référence

    170.0201
  • Matière

    Aluminium

    Quels accessoires et sportswear moto trouve-t-on chez Oxmoto ?

    Oxmoto propose une large gamme d'accessoires pilote et de sportswear issus des collections officielles des constructeurs et des équipementiers.

    Sportswear officiel : les collections textiles KTM Powerwear, GasGas et Sherco Factory sont disponibles (t-shirts, sweats, casquettes, vestes lifestyle). C'est l'équipement pour afficher vos couleurs en dehors de la piste.

    Accessoires pilote : sacs à dos d'hydratation pour les sorties enduro, sacoches, bananes, lunettes de soleil et accessoires de protection complémentaires.

    Idées cadeaux : cartes cadeaux Oxmoto, accessoires de paddock, produits d'entretien et petits équipements sont disponibles pour faire plaisir à un passionné de moto.


    Quelles protections moto installer pour rouler en enduro ?

    En enduro, la moto est exposée aux pierres, aux branches et aux chutes sur terrain technique. Les protections essentielles :

    Sabot moteur : indispensable pour protéger le carter et le cadre contre les pierres et les souches. Choisissez un sabot en composite ou en aluminium selon votre budget et votre pratique.

    Protections radiateur : les radiateurs sont vulnérables en cas de chute latérale. Les protections (grilles + cadres) absorbent les impacts sans compromettre le refroidissement.

    Protège-mains : protègent les leviers de frein et d'embrayage contre les branches et les chutes. Les protège-mains fermés (coques rigides) sont les plus protecteurs.

    Protection de disque : évite les déformations du disque de frein avant en cas de contact avec une pierre ou une souche.

    Protection de fourche : protège les tubes de fourche contre les impacts de pierres qui pourraient endommager les joints spy.

    Toutes les protections sont disponibles avec le filtre de compatibilité par moto.


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