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Chaine de transmission EK CHAIN 520 R/3D - Joints Nx-Ring - attache à riveter Images
Chaine de transmission EK CHAIN 520 R/3D - Joints Nx-Ring - attache à riveter
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Caractéristiques
- La chaîne 520R est utilisée par l'équipe MOTO2 Stylobike Yamaha Racing.
- La chaîne la plus légère de la série ThreeD, idéale pour une utilisation dans les catégories 600cc MOTO2 et ST600.
- Plaques extérieures et intérieures forgées à froid et chanfreinées pour une légèreté et une durabilité maximales.
- Trous percés sur les axes pour plus de légèreté.
- Équipée d'anneaux NX pour une durée de vie prolongée.
- Disponible uniquement en couleur chrome.
- Conçue pour être utilisée sur des motos de course sur route jusqu'à 750 cm³.
- Taille 520 uniquement.
- Maillon de raccordement : MLJ.
-
Référence
520R/3D-C 112 MLJ -
Couleur
Chromé -
Pas de la chaine
520
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Vérifiez l'état de la chaîne, du pignon et de la couronne à chaque sortie. Les signes d'usure : maillon grippé, dent de pignon en crochet, jeu excessif de la chaîne malgré le réglage de tension.
En cross et enduro, comptez 30 à 80 heures selon l'entretien et les conditions de terrain. En usage route, la durée de vie est plus longue (15 000 à 30 000 km) si le graissage est régulier.
Règle essentielle : remplacez toujours les trois éléments ensemble (chaîne + pignon + couronne). Un pignon neuf sur une chaîne usée s'use prématurément, et inversement.
Le graissage régulier après chaque sortie est le geste d'entretien qui allonge le plus la durée de vie de votre transmission. Utilisez un lubrifiant chaîne adapté au tout-terrain (résistant à l'eau et à la boue).