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Chaine de transmission EK CHAIN 530 DRZ2 - attache rapide type clip Images
Chaine de transmission EK CHAIN 530 DRZ2 - attache rapide type clip
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EK 530DRZ2 – Chaîne haute performance pour Drag Racing
La EK 530DRZ2 est conçue spécialement pour résister aux charges extrêmes du drag racing et fait partie des chaînes les plus solides et fiables de sa catégorie. Grâce à ses plaques renforcées, à des axes optimisés et à un alliage d’acier haute résistance, elle offre une force de traction maximale et une durabilité exceptionnelle, même dans les conditions de course les plus exigeantes.
Avec une résistance à la traction de 51,1 kN, des plaques extérieures renforcées de 3,2 mm et des axes usinés avec précision de 24,80 mm, la 530DRZ2 garantit des performances et une sécurité remarquables. Elle est conçue pour les motos de drag racing développant jusqu’à 300 ch et bénéficie d’un historique éprouvé sur les circuits professionnels du monde entier.
Caractéristiques & avantages
- Construction spécifique drag racing pour des forces d’accélération extrêmes
- Plaques renforcées (3,2 mm extérieures / 2,6 mm intérieures) pour une résistance maximale
- Axes robustes de 24,80 mm offrant une stabilité supérieure sous charges maximales
- Excellente résistance à la traction : 51,1 kN
- Poids réduit : 2,43 kg par 100 maillons
- Longue durée de vie : Wear Life Index 450 (norme AS100)
- Puissance moteur maximale : adaptée aux motos jusqu’à 300 ch
- Performance fiable, éprouvée en drag racing international
Pourquoi choisir la EK 530DRZ2
Cette chaîne est conçue pour offrir une traction maximale, des départs explosifs et une accélération extrême en drag racing. Chaque composant — axes, plaques et alliage — est optimisé pour supporter des forces de pointe sans perte de performance.
La 530DRZ2 apporte exactement ce que recherchent les équipes professionnelles de drag racing : puissance, stabilité, répétabilité et fiabilité absolue.
Idéale pour
- Motos de drag racing
- Préparations custom haute performance
- Équipes de compétition
- Pilotes recherchant une résistance maximale sans pertes dues aux joints toriques
-
Référence
530DRZ2-STL 160 SKJ -
Couleur
Acier -
Pas de la chaine
530
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Vérifiez l'état de la chaîne, du pignon et de la couronne à chaque sortie. Les signes d'usure : maillon grippé, dent de pignon en crochet, jeu excessif de la chaîne malgré le réglage de tension.
En cross et enduro, comptez 30 à 80 heures selon l'entretien et les conditions de terrain. En usage route, la durée de vie est plus longue (15 000 à 30 000 km) si le graissage est régulier.
Règle essentielle : remplacez toujours les trois éléments ensemble (chaîne + pignon + couronne). Un pignon neuf sur une chaîne usée s'use prématurément, et inversement.
Le graissage régulier après chaque sortie est le geste d'entretien qui allonge le plus la durée de vie de votre transmission. Utilisez un lubrifiant chaîne adapté au tout-terrain (résistant à l'eau et à la boue).
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