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couronne renthal alu ultra-light anti-boue 154u - 520 - 53 dents

Renthal
Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Price: 76,99 €
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Les couronnes Renthal sont issues d'un travail avec les équipes compétition et sont usinées à partir de matériaux de haute qualité.
Sa conception en alu et son poids réduit offrent une efficacité et une longévité dans le temps. A noter que les couronnes anti-boue constituent une véritable alternative puisqu'elles éjectent la terre plus rapidement.


  • Couronne RENTHAL alu Ultra-Light anti-boue 154U - 520 - 53 dents
  • Nombre de dents : 53
  • Ref : 1075621019
  • Ancienne ref : 491305
  • Fabriquant : 154U-520-53GRBK

Créé en 1969 par A.Renshaw et H.Rosenthal (d'ou le Ren - thal !) Renthal est spécialisé dans la conception et la réalisation de guidon de moto, en tout cas au départ. Aujourd'hui leur catalogue comprend toujours les guidons mais pas seulement puisqu'ils fabriquent également des pignons, des chaînes ou encore des poignées.

  • Référence

    1075621019
  • Type d'article

    Couronne
  • Nombre de dents

    53

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    À quelle fréquence changer son kit chaîne moto ?

    Vérifiez l'état de la chaîne, du pignon et de la couronne à chaque sortie. Les signes d'usure : maillon grippé, dent de pignon en crochet, jeu excessif de la chaîne malgré le réglage de tension.

    En cross et enduro, comptez 30 à 80 heures selon l'entretien et les conditions de terrain. En usage route, la durée de vie est plus longue (15 000 à 30 000 km) si le graissage est régulier.

    Règle essentielle : remplacez toujours les trois éléments ensemble (chaîne + pignon + couronne). Un pignon neuf sur une chaîne usée s'use prématurément, et inversement.

    Le graissage régulier après chaque sortie est le geste d'entretien qui allonge le plus la durée de vie de votre transmission. Utilisez un lubrifiant chaîne adapté au tout-terrain (résistant à l'eau et à la boue).


Compatibilité moto

Toutes les motos compatibles :

MOTO BETA
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2016
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2015
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2014
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2013
Modèle
350 RR 4T
Cylindrée
350
Année
2014
Modèle
350 RR 4T
Cylindrée
350
Année
2013
Modèle
390 RR 4T
Cylindrée
390
Année
2015
Modèle
430 RR 4T
Cylindrée
430
Année
2015
Modèle
450 RR 4T
Cylindrée
450
Année
2014
Modèle
450 RR 4T
Cylindrée
450
Année
2013
Modèle
480 RR 4T
Cylindrée
480
Année
2015
Modèle
498 RR 4T
Cylindrée
498
Année
2014
Modèle
498 RR 4T
Cylindrée
498
Année
2013
MOTO HONDA
Modèle
125 CR
Cylindrée
125
Année
2007
Modèle
125 CR
Cylindrée
125
Année
2006
Modèle
125 CR
Cylindrée
125
Année
2005
Modèle
125 CR
Cylindrée
125
Année
2004
Modèle
125 CR
Cylindrée
125
Année
2003
Modèle
125 CR
Cylindrée
125
Année
2002
Modèle
125 CR
Cylindrée
125
Année
2001
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