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huile moteur minerva 4tm 100% synthese 10w40 - 1l
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L'huile moteur 4TM 100% Synthèse 10W-40 est destiné à la lubrification des moteurs 4 temps moto.
Applications :
- Tout moteur 4 temps moto (route, cross/enduro 4 temps, trial, scooters, …) avec ou sans boîte de vitesses intégrée, répondant aux normes de dépollution Euro 2, Euro 3 et Euro 4
- Adapté aux conditions d’utilisation les plus difficiles : compétition, conduite sportive, parcours urbains ou autoroutiers, démarrages à froid, …etc.
Propriétés :
- Maintien de la performance et de la qualité dans le temps
- Excellentes propreté et protection moteur
- Additivation spécialement étudiée pour les engrenages des boîtes de vitesses
- Compatible avec les embrayages à bain d’huile.
- Bidon de 1L
Normes et spécifications :
ACEA A3 – API SN – JASO MA2
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Référence
C4TM1L -
Type d'article
Huile moteur
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Le choix dépend du type de moteur.
Moteur 4 temps : utilisez une huile moteur spécifique moto avec la certification JASO MA ou MA2. Cette norme garantit la compatibilité avec l'embrayage à bain d'huile (une huile auto classique ferait patiner l'embrayage). Viscosité courante : 10W-50 ou 10W-40 selon les préconisations de votre constructeur.
Moteur 2 temps : huile de mélange synthétique ou semi-synthétique, dosée selon le ratio constructeur (généralement entre 1,5% et 3%). Une huile de qualité réduit l'encrassement du moteur et protège mieux le piston et le cylindre.
Fréquence de vidange en 4 temps : toutes les 10 à 15 heures en cross et enduro intensif. En usage loisir, toutes les 20 à 30 heures. Changez le filtre à huile à chaque vidange.
Retrouvez la préconisation exacte pour votre moto via les vues éclatées constructeur, qui indiquent les références et les quantités d'huile spécifiées par le fabricant.