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After Shine est un mélange d'émulsions de silicone prêt à l'emploi spécialement conçu pour laisser vos pièces en plastique et en métal comme neuves avec une finition brillante et une couche protectrice non collante.
- Entièrement biodégradable avec emballage recyclable.
- Conçu pour une utilisation sur les plastiques, les métaux, l'aluminium, la fibre de carbone et le titane.
- Utilisez-le sur vélo mouillé! After Shine contient une formulation auto-nivelante qui égalise les zones d'application inégale en séchant, laissant votre vélo sans traces tout en dispersant l'excès d'eau.
- Fournit à votre vélo un micro-film de protection, rendant votre prochain nettoyage plus facile et plus rapide ! Ne laisse pas de film gras.
Comment l'utiliser?
- Lorsque le vélo est encore humide, vaporisez After-Shine directement sur la surface du vélo (évitez le siège, les freins, les poignées de guidon, les pare-brise et les pneus de route).
- Une fois le vélo couvert, laissez sécher à l'air libre pendant 30 minutes (NE PAS ESSUYER).
Ce produit est une recharge, aucune bouteille vide ou déclencheur n'est inclus.
Tenir hors de portée des enfants. Conserver dans un endroit frais et sec à l'abri de la lumière directe du soleil.
| Capacité (ml/l) | 5L |
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Référence
1109812 -
Type d'article
Nettoyant
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Le choix dépend du type de moteur.
Moteur 4 temps : utilisez une huile moteur spécifique moto avec la certification JASO MA ou MA2. Cette norme garantit la compatibilité avec l'embrayage à bain d'huile (une huile auto classique ferait patiner l'embrayage). Viscosité courante : 10W-50 ou 10W-40 selon les préconisations de votre constructeur.
Moteur 2 temps : huile de mélange synthétique ou semi-synthétique, dosée selon le ratio constructeur (généralement entre 1,5% et 3%). Une huile de qualité réduit l'encrassement du moteur et protège mieux le piston et le cylindre.
Fréquence de vidange en 4 temps : toutes les 10 à 15 heures en cross et enduro intensif. En usage loisir, toutes les 20 à 30 heures. Changez le filtre à huile à chaque vidange.
Retrouvez la préconisation exacte pour votre moto via les vues éclatées constructeur, qui indiquent les références et les quantités d'huile spécifiées par le fabricant.