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Conçu en polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, le sabot AXP offre une protection optimale, plus légère que l'aluminium, plus résistante que le carbone. Fixé en cinq points sur le support d’origine plus un sur le cadre, le design du sabot intègre la protection du pot et du collecteur tout en limitant les entrées de boue.
- Polyéthylène Haute Densité, épaisseur 8mm
- Protection intégrale du cadre jusqu'aux cales-pieds
- Protection de la biellette, des carters et de la pompe à eau
- 40% plus léger qu'une protection moteur en aluminium
- Pas de vibrations, pas de déformation
- Système de fixation directe sur le cadre OU fixations et visserie (fournies)
- Haute résistance et durée de vie supérieure
- Usiné sur machine à commande numérique pour une finition de qualité
| Couleur | Bleu |
|---|---|
| Matériau | PE-HD |
| Epaisseur (mm) | 8 |
-
Référence
1095921001 -
Type d'article
Sabot -
Couleur
Bleu
Oxmoto propose une large gamme d'accessoires pilote et de sportswear issus des collections officielles des constructeurs et des équipementiers.
Sportswear officiel : les collections textiles KTM Powerwear, GasGas et Sherco Factory sont disponibles (t-shirts, sweats, casquettes, vestes lifestyle). C'est l'équipement pour afficher vos couleurs en dehors de la piste.
Accessoires pilote : sacs à dos d'hydratation pour les sorties enduro, sacoches, bananes, lunettes de soleil et accessoires de protection complémentaires.
Idées cadeaux : cartes cadeaux Oxmoto, accessoires de paddock, produits d'entretien et petits équipements sont disponibles pour faire plaisir à un passionné de moto.
En enduro, la moto est exposée aux pierres, aux branches et aux chutes sur terrain technique. Les protections essentielles :
Sabot moteur : indispensable pour protéger le carter et le cadre contre les pierres et les souches. Choisissez un sabot en composite ou en aluminium selon votre budget et votre pratique.
Protections radiateur : les radiateurs sont vulnérables en cas de chute latérale. Les protections (grilles + cadres) absorbent les impacts sans compromettre le refroidissement.
Protège-mains : protègent les leviers de frein et d'embrayage contre les branches et les chutes. Les protège-mains fermés (coques rigides) sont les plus protecteurs.
Protection de disque : évite les déformations du disque de frein avant en cas de contact avec une pierre ou une souche.
Protection de fourche : protège les tubes de fourche contre les impacts de pierres qui pourraient endommager les joints spy.
Toutes les protections sont disponibles avec le filtre de compatibilité par moto.
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