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Casque enfant FOX V1 Lean noir 2025
Le casque qui redéfinit la norme
Le casque V1 Lean noir pour junior offre un éventail de caractéristiques techniques avancées visant à améliorer la sécurité, l'ajustement et le confort du rider, qui font de lui l'un des casques d'entrée de gamme les plus recherchés et polyvalents sur le marché.
- Spécifications conformes aux nouvelles certifications ECE 22.06 et DOT
- Équipé du système de protection MIPS® (Multi-Directional Impact Protection system)
- Le système MIPS® intercale une couche à faible friction entre le crâne et le casque
- 1 taille de coque et 2 tailles de mousse EPS pour un ajustement précis
- 7 entrées d'air et 4 extracteurs pour une ventilation optimale
- Visière réglable avec vis latérales détachables
- Coque ultralégère en polycarbonate et ABS moulé par injection
- Doublure et coussinets de joues amovibles et lavables pour plus de confort
- Couvre-bouche ventilé amovible et mentonnière rembourrée en EVA
- Système de fermeture à la mentonnière avec anneau en D en acier
- Matériaux : EPS, ABS, Polyester
Certifications
- Spécifications conformes aux nouvelles certifications ECE 22.06 et DOT
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Référence
33046-001-YL -
Type d'article
Casque -
Gamme
V1 -
Année
2025 -
Couleur
Noir, Gris
Le choix d'un casque moto repose sur trois critères : la taille, le type et l'homologation.
Pour la taille, mesurez votre tour de tête avec un mètre ruban souple placé au-dessus des sourcils et des oreilles, au point le plus large du crâne. Reportez cette mesure au guide des tailles du fabricant. Les tailles varient d'une marque à l'autre (Shark, Bell, Shot, Kenny). Un casque neuf doit être ajusté, voire légèrement serré : les mousses intérieures se tassent avec l'usage.
Pour le type, tout dépend de votre pratique. Le casque cross (mentonnière avancée, visière longue, port du masque) pour le motocross et l'enduro. L'intégral pour la route. Le modulable pour un usage mixte route/ville. Le jet pour les trajets urbains courts.
Pour l'homologation, la norme ECE 22.06 est le standard en vigueur en Europe. Vérifiez l'étiquette à l'intérieur du casque avant tout achat.
Un casque doit être remplacé immédiatement après tout choc significatif, même si aucun dommage n'est visible. La structure interne en polystyrène se déforme à l'impact et ne protège plus correctement.
Sans choc, la durée de vie recommandée par les fabricants est de 5 ans. Le polystyrène, les colles et les mousses se dégradent avec le temps, les UV et la transpiration.
En pratique intensive (compétition cross ou enduro), les mousses se tassent plus vite. Vérifiez régulièrement que le casque reste bien ajusté. S'il bouge sur votre tête ou si la mousse intérieure s'est aplatie, il est temps de le changer.
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