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BETA 250 Xtrainer 2T 2026
Relookée pour l'édition 2025, la BETA XTRAINER 2026 conserve le look "total grey" pour cette année. Moto ultra polyvalente made in Italie, la X-Trainer est une moto unique avec des performances sans comparaison. Elle répond parfaitement aux besoins des pilotes, amateurs ou confirmés, qui recherchent une polyvalence entre trial et enduro. LaBeta Xtrainer est LA moto accessible qui offre le meilleur compromis entre enduro extrême, confort de pilotage et caractère. Pour la version 2026, la Beta 250 XTrainer hérite des solutions techniques de sa grande soeur Beta X-Pro. Le compteur a également évoluer sur les deux cylindrées tout comme le feu arrière, redessiné pour être plus moderne. A noter également que le deuxième rapport de la boite de vitesse a été allongé afin de rééquilibrer le passage entre celui-ci et le troisième.
La Beta 250 Xtrainer 2026 en détail :
- Poids contenu : seulement 99 kg, pour une agilité et une intuitivité exceptionnelles, même pour les novices
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Hauteur de selle réduite : 20 mm de moins par rapport à la gamme RR,
une sécurité accrue dans toutes les situations - Freinage : confié à Nissin, disques de 260 mm à l'avant et 240 mm à l'arrière
- Batterie au lithium : légère et performante
- Fourches et amortisseur : R16V avec tiges de 43 mm à l'avant et amortisseur progressif à l'arrière. Les suspensions sont entièrement personnalisables, avec une fourche réglable en précontrainte et en détente, et un mono amortisseur réglable en précontrainte, compression et détente
- Distribution de puissance : docile et linéaire, pour un pilotage facile
- Beta Progressive Valve : la valve d'échappement Beta Progressive Valve, réglable de l'extérieur par le pilote, permet une excellente adaptation des performances du moteur sur toute la plage d'utilisation
- Cartographie : double courbe avec sélection au guidon
- Réservoir translucide de 8,5L : plus volumineux que par le passé
- Graissage séparé : situé sous la selle (qui s'ouvre en appuyant simplement sur un bouton), il élimine le besoin faire son mélange
- Ventilateur de refroidissement : bien que le moteur à 2 temps présente un bon équilibre thermique, le ventilateur est monté de série sur l'Xtrainer, afin que le moteur reste toujours à température optimale de fonctionnement, même sur les parcours plus extrêmes
- Démarrage électrique : précis et fiable, il est indispensable pour redémarrer le véhicule dans les situations les plus délicates
- Moteur et embrayage : dérivés de la RR, ils ont été ajustés pour correspondre parfaitement aux caractéristiques de l'Xtrainer
- Selle : la mousse qui compose l’assise est à présent nettement plus souple et agréable pour augmenter le confort du pilote une fois sur la selle
- Graphisme : le nouveau design Grey se démarque des Xtrainer habituelle
Fiche technique BETA 250 XTRAINER 2026 :
Moteur : 249 cm3, Keihin PWK 36, refroidissement liquide, 6 vitesses
Châssis : Frein ø260mm et ø240mm, fourche ø43mm et amortisseur à démultiplication progressive, 8.5L de réservoir. Empattement de 1467mm. Hauteur de selle 910mm, 99 Kg
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Référence
beta250xtrainer2026 -
Type d'article
Moto neuve -
Gamme
Enduro -
Année
2026 -
Cylindrée
250
Oxmoto est concessionnaire officiel de 8 marques couvrant le tout-terrain, la route et l'électrique :
Tout-terrain : KTM (gammes SX, SX-F, EXC, EXC-F), GasGas (MC, EC), Sherco (SE, SEF), Stark Future (Stark Varg électrique), Honda (CRF), Kawasaki (KX) et Triumph (TF 250-X).
Route et trail : KTM (Duke, Adventure, RC) et CFMoto (700CL-X, 800MT).
Le catalogue couvre des cylindrées de 50cc à plus de 1000cc. Toutes les motos sont visibles en ligne et en showroom, avec possibilité d'essai sur rendez-vous.
Oui, Oxmoto propose un catalogue de motos d'occasion toutes marques : KTM, GasGas, Sherco, Yamaha, Husqvarna, Honda, Kawasaki, Suzuki et autres.
Notre engagement qualité : chaque moto d'occasion est issue de reprises sélectionnées. Elle passe entre les mains de nos techniciens pour un nettoyage complet, le remplacement des pièces d'usure et un contrôle général avant mise en vente.
Le catalogue évolue régulièrement, avec de nombreuses machines en cours de préparation. Si vous cherchez un modèle particulier, contactez-nous à antoine@oxmoto.fr.
Reprise possible : Oxmoto propose la reprise de votre moto actuelle, que ce soit dans le cadre de l'achat d'une moto neuve ou d'occasion. Envoyez-nous la marque, le modèle, l'année, le kilométrage et des photos pour une estimation.
Les essais sont possibles sur rendez-vous pour les motos de route KTM et CFMoto. Contactez le magasin au 02 51 06 97 10 en précisant le modèle qui vous intéresse.
Munissez-vous de votre permis moto en cours de validité et de votre équipement de protection complet.
Pour les motos tout-terrain (cross, enduro), l'essai sur route n'est pas possible car ces modèles ne sont pas homologués. En revanche, toutes les motos neuves sont exposées dans le showroom : vous pouvez les découvrir, vous installer dessus et poser vos questions à l'équipe sans rendez-vous aux horaires d'ouverture.
Oui, Oxmoto propose des solutions de financement pour l'achat de motos neuves et d'occasion, avec deux formules au choix : LOA (location avec option d'achat) et crédit classique.
Comment ça marche : un simulateur de financement est intégré directement sur la fiche de chaque moto. Vous ajustez votre apport, la durée (jusqu'à 60 mois) et vous voyez immédiatement la mensualité. Vous pouvez recevoir le résultat de la simulation par email et soumettre votre demande de financement en ligne.
Le financement est opéré par Arkéa Financements & Services. Oxmoto intervient en qualité d'intermédiaire de crédit.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Oui. Oxmoto propose les pièces d'origine Beta via les vues éclatées constructeur. Sélectionnez votre cylindrée et votre année pour accéder aux microfiches moteur et partie-cycle.
Beta est un constructeur italien historique, spécialisé dans l'enduro et le trial. Les gammes RR 2T (125 à 300cc) et RR 4T (350 à 525cc) sont des références en enduro.
Approvisionnement : les pièces Beta sont commandées directement chez le constructeur. Les pièces non stockées sont disponibles sous environ 72h d'approvisionnement.
Pour identifier la bonne référence, utilisez les vues éclatées ou contactez notre équipe avec la marque, le modèle et l'année de votre Beta.
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