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Kit chaîne AFAM 525XMR3 16/46 super-renforcé - couronne standard Images
Kit chaîne AFAM 525XMR3 16/46 super-renforcé - couronne standard
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Kit chaîne AFAM avec chaîne 525XMR3 - Fiabilité maximale pour les motards exigeants
Le kit chaîne AFAM avec la puissante chaîne 525XMR3 X-ring est la solution idéale pour ceux qui recherchent la durabilité, la qualité et une transmission de puissance précise. Combiné avec une couronne arrière standard en acier et un pignon avant standard en acier, il constitue un ensemble parfaitement adapté à un usage quotidien, sportif ou longue distance.
Composants inclus :
- AFAM 525XMR3 - chaîne X-ring haute performance renforcée
- Couronne arrière en acier standard AFAM - robuste et usinée avec précision
- Pignon avant en acier standard AFAM - résistant à l’usure et parfaitement ajusté
Caractéristiques techniques de la chaîne AFAM 525XMR3 :
- Pas : 525
- Type : XMR3 - chaîne X-ring à faible friction et haute performance
- Version renforcée pour motos de route et touring
- Résistance à la traction : environ 4400 kg
- Diamètre des rouleaux : environ 10,23 mm
- Plaques extérieures : dorées, Plaques intérieures : grises
- Chaîne ouverte avec maillon riveté inclus
- Excellente rétention de lubrification grâce à la technologie X-ring
- Usure réduite, fonctionnement silencieux et longue durée de vie même en usage intensif
Pourquoi choisir ce kit chaîne AFAM ?
Avec le kit chaîne AFAM 525XMR3, vous obtenez un ensemble haut de gamme parfaitement équilibré - idéal pour les motards exigeants. Sur route ou en voyage, ce kit offre des performances constantes même dans les conditions les plus dures.
AFAM - Technologie de course conçue pour la route.
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Référence
3067727 -
Type d'article
Kit chaîne -
Couleur
Acier -
Pas de la chaine
525 -
Matière
Acier
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Vérifiez l'état de la chaîne, du pignon et de la couronne à chaque sortie. Les signes d'usure : maillon grippé, dent de pignon en crochet, jeu excessif de la chaîne malgré le réglage de tension.
En cross et enduro, comptez 30 à 80 heures selon l'entretien et les conditions de terrain. En usage route, la durée de vie est plus longue (15 000 à 30 000 km) si le graissage est régulier.
Règle essentielle : remplacez toujours les trois éléments ensemble (chaîne + pignon + couronne). Un pignon neuf sur une chaîne usée s'use prématurément, et inversement.
Le graissage régulier après chaque sortie est le geste d'entretien qui allonge le plus la durée de vie de votre transmission. Utilisez un lubrifiant chaîne adapté au tout-terrain (résistant à l'eau et à la boue).
