Une erreur est survenue
Plus de 100 000 références
Pièces, équipement et pièces d'origine
Expertise moto
Des motards vous répondent
Paiements 100% sécurisés
Via carte bancaire, Paypal, Apple Pay...
Pare-pierre SHOT 2026
Le Pare-pierre SHOT niveau 2 offre une protection avancée pour les pilotes tout-terrain. Certifié EN1621-2 et EN1621-3 niveau 2 et homologué FFM, il combine sécurité, légèreté et confort. Conçu pour épouser parfaitement la morphologie du pilote, il permet une excellente liberté de mouvement tout en assurant une protection maximale.
La protection intègre une dorsale courte et pectorale en mousse haute densité thermoformée pour absorber efficacement les chocs. Le pare-pierre est léger et anatomique, tandis que les 4 bandes élastiques assurent un maintien optimal. Le système de fermeture velcro garantit un ajustement sûr et rapide.
Pare-pierre SHOT en détail :
-
Homologation : EN1621-2 et EN1621-3 niveau 2, certifiée FFM
-
Pare-pierre anatomique souple et léger pour un confort optimal
-
Protection dorsale courte et pectorale en mousse haute densité thermoformée
-
4 bandes élastiques pour un maintien optimal
-
Système de fermeture velcro pour un ajustement rapide et sûr
-
Idéal pour motocross et enduro, offrant sécurité et mobilité
-
Référence
A0627A1A0107 -
Type d'article
Pare-pierre -
Type de protection
Pare-Pierres -
Année
2026
Le minimum pour rouler en sécurité : casque homologué, bottes de cross, gants, masque et gilet de protection (pare-pierres ou gilet intégral).
Fortement recommandé : genouillères articulées (Alpinestars Bionic, Leatt, Mobius), qui protègent l'articulation contre les hyperextensions et les torsions. Les coudières pour les impacts directs. Un short de protection avec mousse aux hanches et au coccyx.
En compétition, la minerve (protection cervicale) est obligatoire dans la plupart des championnats. La dorsale homologuée est un plus réel en cas de chute.
Pour l'enduro spécifiquement, le gilet de protection complet (torse + dos + coudes) est préférable au simple pare-pierres, car les risques d'impact avec les arbres et les pierres sont plus fréquents.
L'airbag cross fait aussi son apparition sur le marché. C'est une protection complémentaire intéressante pour les pratiquants intensifs.
Le pare-pierres est une coque rigide portée sur le torse. Sa fonction principale est de protéger contre les projections (pierres, mottes de terre, branches). Il est léger, bien ventilé et suffisant pour le motocross sur circuit.
Le gilet de protection est plus enveloppant. Il combine la protection du torse avec la dorsale, les coudières et parfois les épaules dans un seul équipement. Il offre une couverture plus complète en cas de chute.
En cross pur (circuit, terrain dégagé), le pare-pierres léger offre un bon rapport protection/confort. En enduro (forêt, pierres, terrain varié), le gilet complet est recommandé car les risques d'impact sont plus divers.
Vérifiez que l'équipement porte une homologation CE et qu'il reste confortable une fois enfilé par-dessus votre maillot. Un gilet trop serré limite les mouvements, trop large ne protège pas correctement.