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chaîne de transmission afam - a420mx2g - 126 maillons
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AFAM développe et conçoit des chaînes de transmission de haute qualité depuis 1975 et a acquis une expertise particulière dans ce domaine. La marque met constamment à jour sa technologie et ses produits afin d'offrir le meilleur pour la transmission de votre machine.
3 gammes de chaines sont disponibles :
- Standard : parfaite pour les petites cylindrée ou pour une utilisation en loisir et/ou occasionnelle
- Renforcée : chaine idéale pour la compétition, elles offrent une plus grande résistance que les chaines standards.
- Joint torique : Performance et longévité, réduction des frictions grâce aux joints toriques
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- Type attache chaine de transmission : Type clip
- Pas de chaîne de transmission : 420
- Type de joints : Standard
- Nombre de maillons : 126
- Couleur chaîne de transmission : Or/noir

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Référence
1077578020 -
Type d'article
Chaîne
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Vérifiez l'état de la chaîne, du pignon et de la couronne à chaque sortie. Les signes d'usure : maillon grippé, dent de pignon en crochet, jeu excessif de la chaîne malgré le réglage de tension.
En cross et enduro, comptez 30 à 80 heures selon l'entretien et les conditions de terrain. En usage route, la durée de vie est plus longue (15 000 à 30 000 km) si le graissage est régulier.
Règle essentielle : remplacez toujours les trois éléments ensemble (chaîne + pignon + couronne). Un pignon neuf sur une chaîne usée s'use prématurément, et inversement.
Le graissage régulier après chaque sortie est le geste d'entretien qui allonge le plus la durée de vie de votre transmission. Utilisez un lubrifiant chaîne adapté au tout-terrain (résistant à l'eau et à la boue).
Compatibilité moto
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