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Silencieux Akrapovic CFMOTO 800 MT-X
Développé par Akrapovic pour la CFMOTO 800MT-X, ce silencieux Slip-On allie performances, légèreté et sonorité premium. Fabriqué à partir de matériaux issus de la compétition, il associe une enveloppe extérieure et des composants en titane à un raccord en acier inoxydable, permettant un gain de poids de plus de 33 % par rapport à l'échappement d'origine. Homologué Euro 5+, il améliore la réactivité du moteur, renforce le caractère de la moto et délivre la célèbre sonorité Akrapovič. Son installation plug-and-play ne nécessite aucune reprogrammation.
- Look racing inspiré du Dakar, avec une construction premium en titane : enveloppe extérieure en titane, patte de fixation soudée en titane, embout en titane et logos « Designed for CFMOTO » gravés au laser.
- Gain de poids important de 47,4 %, soit environ 2,4 kg de moins que le silencieux d'origine.
- Performances améliorées sur toute la plage de régime moteur avec une meilleure réponse à l'accélération. Gain de +2,4 Nm à 3 500 tr/min et +0,7 kW (+1 ch) à 3 500 tr/min.
- Sonorité sportive, plus profonde et plus pure que l'échappement d'origine.
- Fabrication sous contrôle qualité rigoureux, garantissant une parfaite étanchéité ainsi qu'un ajustement précis et une finition haut de gamme.
- Montage simple en remplacement de l'échappement d'origine, sans reprogrammation de l'ECU.
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Homologué Euro 5+, conforme à la réglementation routière en vigueur.
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Référence
AG1550
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.
Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.
Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.
Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.
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