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casque enfant kenny elite graphic noir

Kenny
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Casque enfant Kenny Elite Graphic noir


Acteur majeur du tout-terrain en France depuis maintenant de nombreuse année (1981), Kenny est également partenaire du team Oxmoto en Enduro. Le savoir-faire "made in France" a trouvé sa place et son public de nombreux pilotes roulent aujourd'hui sous les couleurs Kenny Racing. Pour cette collection 2026, les bases sont identiques mais un renouveau des coloris est apprécié. Le design garde bien évidemment la "griffe" Kenny mais qu'importe puisque c'est plutôt réussi !



Casque Kenny Track 2026 en détails :
  • Coque réalisée en plastique injecté
  • Doté de 16 ventilations pour une meilleure circulation de l’air
  • Intérieur entièrement démontable et lavable
  • Homologation EN 1078
  • 2 tailles de coque : 3XS/M et L/XL
  • Poids : 900gr (+ ou - 50gr)
  • Ce casque n’est pas homologué pour la pratique de la moto en course

  • Référence

    262-2003033-51
  • Gamme

    track
  • Année

    2026
  • Couleur

    Noir

    Comment choisir son casque moto ?

    Le choix d'un casque moto repose sur trois critères : la taille, le type et l'homologation.

    Pour la taille, mesurez votre tour de tête avec un mètre ruban souple placé au-dessus des sourcils et des oreilles, au point le plus large du crâne. Reportez cette mesure au guide des tailles du fabricant. Les tailles varient d'une marque à l'autre (Shark, Bell, Shot, Kenny). Un casque neuf doit être ajusté, voire légèrement serré : les mousses intérieures se tassent avec l'usage.

    Pour le type, tout dépend de votre pratique. Le casque cross (mentonnière avancée, visière longue, port du masque) pour le motocross et l'enduro. L'intégral pour la route. Le modulable pour un usage mixte route/ville. Le jet pour les trajets urbains courts.

    Pour l'homologation, la norme ECE 22.06 est le standard en vigueur en Europe. Vérifiez l'étiquette à l'intérieur du casque avant tout achat.


    À quelle fréquence faut-il remplacer son casque moto ?

    Un casque doit être remplacé immédiatement après tout choc significatif, même si aucun dommage n'est visible. La structure interne en polystyrène se déforme à l'impact et ne protège plus correctement.

    Sans choc, la durée de vie recommandée par les fabricants est de 5 ans. Le polystyrène, les colles et les mousses se dégradent avec le temps, les UV et la transpiration.

    En pratique intensive (compétition cross ou enduro), les mousses se tassent plus vite. Vérifiez régulièrement que le casque reste bien ajusté. S'il bouge sur votre tête ou si la mousse intérieure s'est aplatie, il est temps de le changer.


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