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Kit chaîne AFAM 428XMR2 12/47 - couronne standard Images
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Kit de chaîne AFAM – Chaîne 420 R1G, Pignon en acier standard et Couronne en acier standard
Le kit de chaîne AFAM combine la chaîne fiable 420 R1G avec un pignon en acier standard et une couronne en acier standard. Ce kit est idéal pour les motards qui recherchent une solution durable et fiable pour leurs composants de transmission. Il offre des performances exceptionnelles tout en conservant une longue durée de vie, que ce soit pour une utilisation quotidienne sur route ou pour une utilisation tout-terrain.
Détails techniques de la chaîne AFAM 420 R1G :
- Type de chaîne : 420 R1G (chaîne standard sans O-Ring)
- Lubrification : Lubrification spéciale pour réduire la friction et l'usure.
- Matériau : Fabriquée en acier haute résistance pour une durabilité maximale.
- Charge maximale : Adaptée pour des motos allant jusqu'à 35 CV.
- Résistance à l'usure : Très bonne résistance à l'usure pour une longue durée de vie.
- Largeur du maillon : 6,35 mm
- Application : Idéale pour les motos de route et les applications légères tout-terrain.
Détails techniques du pignon en acier standard :
- Matériau : Acier standard robuste pour une bonne durabilité et performance.
- Dents : Disponible en plusieurs configurations de dents, adaptées à différents besoins de conduite.
- Pas : Compatible avec la chaîne 420 pour un ajustement précis.
Détails techniques de la couronne en acier standard :
- Matériau : Acier de haute qualité pour une durabilité maximale.
- Dents : Disponible en plusieurs configurations de dents, adaptées à la chaîne 420.
- Pas : Compatible avec la chaîne 420 pour des performances optimales.
Avantages du kit de chaîne :
- Longévité : Le kit de chaîne AFAM 420 R1G est conçu pour offrir une longue durée de vie et des performances fiables, même sous une utilisation intensive.
- Performance optimisée : Tous les composants sont conçus pour garantir une transmission de puissance efficace.
- Polyvalence : Idéal pour une large gamme de motos, des motos de route aux modèles tout-terrain légers.
- Rentabilité : Ce kit de chaîne offre un excellent rapport qualité-prix, sans compromis sur la qualité.
Note : Assurez-vous de sélectionner le bon nombre de dents et le bon pas pour votre modèle de moto afin de garantir un ajustement et des performances optimales.
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Référence
3070779 -
Couleur
Or/Noir -
Pas de la chaine
420 -
Matière
Acier
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Vérifiez l'état de la chaîne, du pignon et de la couronne à chaque sortie. Les signes d'usure : maillon grippé, dent de pignon en crochet, jeu excessif de la chaîne malgré le réglage de tension.
En cross et enduro, comptez 30 à 80 heures selon l'entretien et les conditions de terrain. En usage route, la durée de vie est plus longue (15 000 à 30 000 km) si le graissage est régulier.
Règle essentielle : remplacez toujours les trois éléments ensemble (chaîne + pignon + couronne). Un pignon neuf sur une chaîne usée s'use prématurément, et inversement.
Le graissage régulier après chaque sortie est le geste d'entretien qui allonge le plus la durée de vie de votre transmission. Utilisez un lubrifiant chaîne adapté au tout-terrain (résistant à l'eau et à la boue).