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Paire d'étriers radial BREMBO UPGRADE GP4 MOTO GP

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Price: 6 565,31 €
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Braking at the right time is as important as to be fast during race weekends. The GP4-MotoGP caliper lets you experience the same sensations of your MotoGP hero, making your riding experience unique with powerful braking, precision, and control. Offering you the safety and confidence needed to take on any challenge, whether on the track or the road.

  • Designed for the latest road bikes, it offers superior stiffness, durability, and performance.
  • Machined from solid billet aluminum, it ensures reliability and an enhanced riding experience.
  • This monobloc caliper is machined from solid billet aluminum, exactly as in MotoGP, offering you superior mechanical properties and resistance. This manufacturing method enhances performance and durability, even under extreme conditions.

  • Référence

    220F08510
  • Couleur

    Nickel
  • Matière

    Usiné
  • Diamètre

    30
  • Entraxe

    100
  • Position

    Avant

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    Comment choisir ses plaquettes de frein moto ?

    Le choix dépend du matériau et de votre usage.

    Plaquettes frittées : mordant puissant et progressif, excellente résistance à la chaleur. Idéales pour le cross, l'enduro et la route sportive. Elles usent davantage le disque mais offrent un freinage constant même dans des conditions extrêmes (boue, eau, longues descentes).

    Plaquettes organiques : freinage doux et progressif, moins d'usure sur le disque. Bonnes pour l'enduro loisir et l'usage route courant. Elles perdent en efficacité à haute température.

    Quand les remplacer : vérifiez l'épaisseur du matériau de friction à chaque entretien. En dessous du témoin d'usure (généralement 1,5 mm restant), remplacez immédiatement. En cross, l'usure est accélérée par la boue et les sollicitations répétées.

    Changez les plaquettes avant et arrière en même temps pour un freinage équilibré. Marques disponibles : Brembo, Galfer, Bendix et pièces d'origine constructeur.


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