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Variateur MALOSSI Multivar 2000

Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Price: 176,70 €
Product availability: En stock Livraison estimée : 28/09/2026
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Description

MULTIVAR 2000
Quand la technologie fait la différence.
Multivar : Le variateur sportif avec une accélération en course inégalée !
Un bijou pour votre scooter. C'est dommage qu'il ne soit pas visible en fonctionnement, tant il est parfait !
Conçu par des ingénieurs hautement expérimentés, entièrement fabriqué dans l'usine Malossi avec des robots de haute précision.

Avec un convertisseur de couple aussi avancé sur le plan technologique, vous ressentirez plus de plaisir de conduite que jamais avec votre scooter. Un démarrage en douceur, un plus grand confort de changement de vitesses, une ‘silence’ mécanique même à haute vitesse et des performances de conduite constantes.

Produits exclusivement destinés à la compétition dans les lieux désignés à cet effet, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation impropre.

  • Référence

    5119873

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    Quand faut-il changer l'embrayage de sa moto cross ou enduro ?

    L'embrayage est une pièce d'usure sollicitée en permanence en tout-terrain, surtout en enduro technique où le patinage est fréquent.

    Symptômes d'usure : l'embrayage patine (le régime monte sans que la moto n'accélère proportionnellement), le point de patinage se rapproche de la garde ou les vitesses passent difficilement.

    Fréquence : en cross et enduro intensif, les disques d'embrayage se contrôlent toutes les 30 à 50 heures. En usage loisir, la durée de vie est plus longue. Les ressorts d'embrayage s'affaiblissent avec le temps et doivent être remplacés quand la garde augmente sans que le réglage ne compense.

    Que remplacer : un kit embrayage complet inclut les disques garnis, les disques lisses et les ressorts. Changez toujours l'ensemble pour un résultat optimal. Pensez aussi au câble ou à la durite hydraulique, souvent fatigués au même moment.

    Les kits sont disponibles en pièces d'origine constructeur via les vues éclatées, ou en aftermarket (Prox, EBC).


Compatibilité moto

Toutes les motos compatibles :

MOTO YAMAHA
Modèle
N-MAX 125 ABS
Cylindrée
125
Année
2020
Modèle
N-MAX 125 ABS
Cylindrée
125
Année
2019
Modèle
N-MAX 125 ABS
Cylindrée
125
Année
2018
Modèle
N-MAX 125 ABS
Cylindrée
125
Année
2017
Modèle
N-MAX 125 ABS
Cylindrée
125
Année
2016
Modèle
N-MAX 125 ABS
Cylindrée
125
Année
2015
Modèle
N-MAX 155
Cylindrée
155
Année
2021
Modèle
N-MAX 155
Cylindrée
155
Année
2020
Modèle
N-MAX 155
Cylindrée
155
Année
2019
Modèle
N-MAX 155
Cylindrée
155
Année
2018
Modèle
N-MAX 155
Cylindrée
155
Année
2017
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