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Cette durite en T vient en remplacement de la durite centrale à l’intérieur du cadre.
- Amélioration du débit du liquide de refroidissement
- Température de fonctionnement réduite.
- Moulée en 1 pièce, elle permet d’éliminer un point de vulnérabilité en supprimant 1 raccord
- Réduction du poids
-
Référence
FTP-7WHITE -
Couleur
Blanc
Compatibilité moto
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MOTO GAS GAS
Modèle
125 MC
Cylindrée
125
Année
2026
Modèle
125 MC
Cylindrée
125
Année
2025
Modèle
125 MC
Cylindrée
125
Année
2024
Modèle
250 EC
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
250 EC
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
250 EC-F
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
250 EC-F
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
250 MC
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
250 MC
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
250 MC
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
250 MC-F
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
250 MC-F
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
250 MC-F
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
300 EC
Cylindrée
300
Année
2026
Modèle
300 EC
Cylindrée
300
Année
2025
Modèle
300 EC
Cylindrée
300
Année
2024
Modèle
350 EC-F
Cylindrée
350
Année
2024
Modèle
350 MC-F
Cylindrée
350
Année
2025
Modèle
350 MC-F
Cylindrée
350
Année
2024
Modèle
450 EC-F
Cylindrée
450
Année
2025
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