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Maître cylindre d'embrayage radial BERINGER Aerotec® bocal integré orange (levier type MX)

Beringer
Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Price: 672,00 €
Product availability: En stock Livraison estimée : 09/10/2026
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Ces Maîtres cylindres d'embrayage hydraulique à bocal séparé BERINGER ont été conçus spécialement pour les utilisations Supermotard,  Enduro, Moto Cross et Sportives. Ils sont très compacts, très légers et sont faciles à loger sous les protège-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en usine.

 

La gamme de Maître cylindre Aerotec®, réduit les frottements par le montage des axes sur roulement à billes. Cette technique apporte un dosage et feeling réellement plus « fin » et une réduction de l’effort en même temps qu’une hausse de la précision.

 

  • Livré avec levier BERINGER type MX
  • Grâce à ce montage et à la technologie radiale, la puissance de freinage est augmentée de 40%.
  • Course morte du piston optimisée en usine
  • Vis micrométrique, réglage de l'écartement du levier
  • 3 roulements a bille pour un minimum d'hystérésis

  • Référence

    CRO8OMM-MLEMXOMM
  • Type d'article

    Maître-cylindre
  • Couleur

    Orange
  • Matière

    Usiné
  • Diamètre

    12.7

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    Comment choisir ses plaquettes de frein moto ?

    Le choix dépend du matériau et de votre usage.

    Plaquettes frittées : mordant puissant et progressif, excellente résistance à la chaleur. Idéales pour le cross, l'enduro et la route sportive. Elles usent davantage le disque mais offrent un freinage constant même dans des conditions extrêmes (boue, eau, longues descentes).

    Plaquettes organiques : freinage doux et progressif, moins d'usure sur le disque. Bonnes pour l'enduro loisir et l'usage route courant. Elles perdent en efficacité à haute température.

    Quand les remplacer : vérifiez l'épaisseur du matériau de friction à chaque entretien. En dessous du témoin d'usure (généralement 1,5 mm restant), remplacez immédiatement. En cross, l'usure est accélérée par la boue et les sollicitations répétées.

    Changez les plaquettes avant et arrière en même temps pour un freinage équilibré. Marques disponibles : Brembo, Galfer, Bendix et pièces d'origine constructeur.


Compatibilité moto

Toutes les motos compatibles :

MOTO GAS GAS
Modèle
125 MC
Cylindrée
125
Année
2023
Modèle
125 MC
Cylindrée
125
Année
2022
Modèle
125 MC
Cylindrée
125
Année
2021
Modèle
250 EC
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
250 EC
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
250 EC
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
250 EC-F
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
250 EC-F
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
250 EC-F
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
250 MC
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
250 MC
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
250 MC-F
Cylindrée
250
Année
2023
Modèle
250 MC-F
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
250 MC-F
Cylindrée
250
Année
2021
Modèle
300 EC
Cylindrée
300
Année
2022
Modèle
300 EC
Cylindrée
300
Année
2021
Modèle
350 EC-F
Cylindrée
350
Année
2023
Modèle
350 EC-F
Cylindrée
350
Année
2022
Modèle
350 EC-F
Cylindrée
350
Année
2021
Modèle
350 MC-F
Cylindrée
350
Année
2023
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