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Silencieux HP CORSE SP-3 Carbon

Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Price: 972,00 €
Product availability: En stock Livraison estimée : 05/10/2026
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Dédié au SBK, le nouvel échappement SP-3 CARBON aime le frisson de la course et de la vitesse. Conçu dans le centre R & D de Bologne, le nouveau silencieux HP CORSE naît léger, capable de résister aux situations les plus exigeantes et aux nombreux kilomètres parcourus. Testé pendant plus d'un an sur le banc d'essai et sur les circuits, le nouvel échappement HP CORSE assure une fiabilité et des performances supérieures à celles de tous les échappements d'origine. Le HP Corse SP-3 CARBON est léger, il a un fond de forme octogonale, un embout en fibre de carbone et un corps de silencieux avec un logo gravé au laser. 

  • Embout en fibre de carbone
  • Double sortie des gaz d'échappement
  • Boîtier octogonal
  • Matériau absorbant le son avec une forte réduction du bruit
  • DB Killer amovible (uniquement Racing Type)
  • Couvercles en carbone
  • Rivets en acier inoxydable étanches
  • Logo laser gravé
  • Poids 1.700 gr (version titane sans dbk et link-pipe)

  • Référence

    TRT850SP3350T-AB
  • Matière

    Titanium / Carbone
  • Position

    Droit

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    Quand faut-il remplacer le silencieux ou le pot d'échappement de sa moto ?

    Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.

    Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.

    Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.

    Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.


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