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Silencieux Slip-On IXIL Ironhead (1 seul silencieux)

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Price: 661,33 €
Product availability: En stock Livraison estimée : 12/10/2026
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1 seul silencieux

IXIL Ironhead – Pour Harley-Davidson Sportster XL 883 (2014–2016)

Côté droit uniquement – son puissant, design affirmé.

Ce silencieux slip-on de la réputée Custom Division d’IXIL a été spécialement conçu pour la Harley-Davidson Sportster XL 883 (2014–2016) et incarne la performance pure avec du style. Le IXIL Ironhead séduit par sa fabrication de qualité, sa sonorité puissante et son design noir mat audacieux.

Le silencieux est fabriqué en acier inoxydable AISI 304 et recouvert d’une peinture noire mate résistante à la chaleur. Le logo IXIL gravé au laser ajoute une touche élégante et unique. La sortie réglable (4 positions) offre une finition sportive et permet un ajustement personnalisé selon les préférences.

Données techniques :

  • Forme : Ronde, Ø 88 mm
  • Longueur : 400 mm
  • Poids : 2 500 g
  • Matériau : Entièrement en acier inoxydable AISI 304
  • Finition : Peinture noire mate
  • Sortie : Réglable sur 4 positions, également en inox
  • Logo : Gravure laser pour une élégance durable
  • Montage : Slip-On (silencieux inférieur)

Ce silencieux restitue parfaitement le son emblématique de Harley – profond, présent et homologué. Parfait pour les motards qui apprécient le style, la qualité et l’individualité.

IXIL – Performance custom pour motos de caractère.

  • Référence

    HD1009SB
  • Matière

    Acier Inox noir
  • Position

    Standard

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    Quand faut-il remplacer le silencieux ou le pot d'échappement de sa moto ?

    Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.

    Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.

    Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.

    Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.


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