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Silencieux IXIL RC Racing acier inox noir - CH6244RB
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IXIL RC/RB silencieux arrière, HONDA CB 750 Hornet, 23- (RH12), testé, avec approbation Euro 5
La finition est convaincante, tous les silencieux IXIL ont en commun une finition de haute qualité avec des matériaux en acier inoxydable. Combiné avec les boîtiers extérieurs disponibles en acier inoxydable peint en noir, vous obtenez un silencieux de haute qualité visuelle et technique. Tous les silencieux IXIL sont livrés en tant que système complet, silencieux de remplacement à boulonner ou à insérer. Bien entendu, toutes les pièces nécessaires au montage sont incluses dans la livraison. Une esthétique superbe et un son riche et profond répondent à toutes les exigences des clients.
Caractéristiques techniques :
- Système d'échappement en acier inoxydable AISI304
- Silencieux avec certificat de conformité européen
- Conforme à la norme EURO 5
- Soudures TIG de haute qualité
- Rivets en acier inoxydable
- Sortie de gaz en acier inoxydable avec système AFS (Anti Flame System)
- Fourni avec un kit assorti
- Le logo IXIL est directement gravé au laser.
- Forme : ronde
Surface :
- RC - RACE XTREM CARBON
Surface du corps : mat, aspect TITANE
Surface sortie, embout : carbone, brillant
- RB - RACE XTREM BLACK
Surface du corps : peinte en noir, satinée
Sortie de surface, embout : peint en noir, satiné
Dimensions du silencieux :
- Échappement court conique
- Longueur totale : 230 mm
- Diamètre de la sortie d'échappement : 50 mm
- Diamètre d'entrée de l'échappement : 60 mm
- Poids : 0,9 kg
-
Référence
CH6244RB -
Matière
Acier Inox noir -
Position
Arrière
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.
Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.
Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.
Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.
Compatibilité moto
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