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Silencieux IXIL Hexoval Xtrem - OS8045VSEB
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IXIL HEXOVAL XTREM. Embout en acier inoxydable noir. Homologué E.
Compatible avec la Suzuki GSF 600 Bandit (GN77) des années de construction 1995 à 1999.
Tous les silencieux IXIL se caractérisent par une finition de haute qualité et un intérieur en acier inoxydable. Associés aux coques extérieures disponibles en acier inoxydable peint en noir ou brossé, ils constituent un silencieux de grande qualité tant sur le plan esthétique que technique.
Leur superbe apparence et leur sonorité profonde et riche répondent à toutes les attentes des clients. Homologués E, bien sûr.
Tous les silencieux IXIL sont fournis sous forme de silencieux de remplacement à visser ou à emboîter. Toutes les pièces nécessaires à l'installation sont incluses dans la livraison.
Diamètre de la sortie d'échappement : 130 x 100 mm
Longueur de la sortie d'échappement : 393 mm
Poids : 2,1 kg
Forme : hexoval
Finition de surface : acier inoxydable noir
Disponible en option :
- 196-001 : Noise-Killer avec petits trous traversants
- 196-002 : Noise-Killer avec grands trous traversants
- 196-004 : Noise-Killer avec petits trous traversants et catalyseur
- 196-005 : Noise-Killer avec grands trous traversants et catalyseur
Remarque : l'homologation n'est plus valable sans le Noise-Killer.
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)-
Référence
074-845 -
Matière
Acier noir / Acier noir -
Position
Standard
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.
Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.
Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.
Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.
Compatibilité moto
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