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Kit chaîne JT/JT 520HDS 15/45 standard - couronne standard
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Kit de chaîne JT Sprockets – Performance robuste pour les motos de 50 à 150cc
Optimisez la performance et la durabilité de votre moto avec ce kit de chaîne de haute qualité de JT Sprockets. Idéal pour les motos tout-terrain, enduro et de route dans la gamme de 50 à 150cc.
Contenu du kit
- Pignon avant en acier : Fabriqué en acier chromoly SCM420 pour une durabilité maximale et une précision optimale.
- Pignon arrière en acier : Fabriqué en acier au carbone C49, connu pour sa grande résistance et sa longévité.
- Chaîne 420 HDR : Chaîne haute résistance avec 130 maillons, adaptée pour les motos jusqu'à 150cc. Elle a une résistance à la traction pouvant atteindre 2000 kgf et est équipée d'un connecteur à clip.
Caractéristiques du produit
- Durabilité : Les matériaux utilisés et la fabrication précise assurent une longue durée de vie du kit chaîne.
- Installation facile : Le kit chaîne est conçu pour être facilement installé sur des motos compatibles.
- Polyvalence : Convient à divers modèles de la gamme 50 à 150cc, pour une utilisation sur route et hors route.
Notes d'application
- Compatibilité : Veuillez vérifier la compatibilité du kit chaîne avec le modèle de votre moto avant d'acheter.
- Entretien : Un entretien régulier et une lubrification de la chaîne augmentent sa durée de vie et ses performances.
Investissez dans la qualité et la performance avec le kit de chaîne JT Sprockets, pour une expérience de conduite fiable sur tous les terrains.
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Référence
3070381 -
Couleur
Acier -
Pas de la chaine
520 -
Matière
Acier
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Vérifiez l'état de la chaîne, du pignon et de la couronne à chaque sortie. Les signes d'usure : maillon grippé, dent de pignon en crochet, jeu excessif de la chaîne malgré le réglage de tension.
En cross et enduro, comptez 30 à 80 heures selon l'entretien et les conditions de terrain. En usage route, la durée de vie est plus longue (15 000 à 30 000 km) si le graissage est régulier.
Règle essentielle : remplacez toujours les trois éléments ensemble (chaîne + pignon + couronne). Un pignon neuf sur une chaîne usée s'use prématurément, et inversement.
Le graissage régulier après chaque sortie est le geste d'entretien qui allonge le plus la durée de vie de votre transmission. Utilisez un lubrifiant chaîne adapté au tout-terrain (résistant à l'eau et à la boue).
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