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Chaîne de transmission JT DRIVE CHAIN 520X1R3 X-Ring 520

Jt Drive Chain
Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Price: 58,01 €
Product availability: En stock Livraison estimée : 06/10/2026
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Afin de satisfaire les plus exigeants, JT Drive Chain propose une chaine de dernière génération à basse friction X-Rings. Elle remplace avantageusement une chaine O-RING traditionnelle.

 

  • Livrée avec attache-rapide Dual-Link
  • Destinée aux MX, enduro et trails : chaîne à joints toriques X-Ring de dernière génération

 

Gamme JT Chain Drive

 

HDR : Chaine standard renforcée pour les 50cc et trail/cross de petite cylindrée

HDS : Super renforcée pour le MX une chaîne à la résistance exceptionnelle

X1R : Pour le MX, l'enduro et les trail, chaîne à joints toriques X-Ring de dernière génération

Z1R : Pour les motos de moyenne et grosse cylindrée, chaîne ultra-renforcée à joints toriques X-Ring basse frictions de dernière génération

  • Référence

    JTC520X1R3-108DL
  • Couleur

    Acier
  • Pas de la chaine

    520

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    À quelle fréquence changer son kit chaîne moto ?

    Vérifiez l'état de la chaîne, du pignon et de la couronne à chaque sortie. Les signes d'usure : maillon grippé, dent de pignon en crochet, jeu excessif de la chaîne malgré le réglage de tension.

    En cross et enduro, comptez 30 à 80 heures selon l'entretien et les conditions de terrain. En usage route, la durée de vie est plus longue (15 000 à 30 000 km) si le graissage est régulier.

    Règle essentielle : remplacez toujours les trois éléments ensemble (chaîne + pignon + couronne). Un pignon neuf sur une chaîne usée s'use prématurément, et inversement.

    Le graissage régulier après chaque sortie est le geste d'entretien qui allonge le plus la durée de vie de votre transmission. Utilisez un lubrifiant chaîne adapté au tout-terrain (résistant à l'eau et à la boue).


Compatibilité moto

Toutes les motos compatibles :

MOTO APRILIA
Modèle
PEGASO 650
Cylindrée
650
Année
2001
Modèle
PEGASO 650
Cylindrée
650
Année
2000
Modèle
PEGASO 650
Cylindrée
650
Année
1999
Modèle
PEGASO 650
Cylindrée
650
Année
1998
Modèle
PEGASO 650
Cylindrée
650
Année
1997
Modèle
PEGASO 650 FACTORY
Cylindrée
650
Année
2006
Modèle
PEGASO 650 IE
Cylindrée
650
Année
2005
Modèle
PEGASO 650 IE
Cylindrée
650
Année
2004
Modèle
PEGASO 650 IE
Cylindrée
650
Année
2003
Modèle
PEGASO 650 IE
Cylindrée
650
Année
2002
Modèle
PEGASO 650 IE
Cylindrée
650
Année
2001
Modèle
PEGASO 650 IE
Cylindrée
650
Année
2000
Modèle
PEGASO 650 IE
Cylindrée
650
Année
1999
Modèle
PEGASO 650 TIBET
Cylindrée
650
Année
2004
MOTO BETA
Modèle
125 RR 2T Enduro
Cylindrée
125
Année
2022
Modèle
200 RR 2T
Cylindrée
200
Année
2022
Modèle
250 RR 2T
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
250 Xtrainer 2T
Cylindrée
250
Année
2022
Modèle
300 RR 2T
Cylindrée
300
Année
2022
Modèle
300 RR 2T Racing
Cylindrée
300
Année
2022
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