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Personnalisation de la chaîne sans effort
Les tendeurs de chaîne LighTech, fabriqués en aluminium Ergal de haute qualité, garantissent un ajustement précis.
Un réglage précis de la chaîne et un positionnement aligné des roues sont essentiels pour la sécurité. Cela a également un impact significatif sur l'usure de la chaîne. Les tendeurs de chaîne LighTech sont réglés manuellement à l'aide de la molette de réglage. Chaque clic déplace l'axe de 0,25 mm. Grâce à l'échelle graduée sur le tendeur de chaîne, une lecture précise est possible, ce qui permet un réglage précis. Ce processus est également beaucoup plus rapide que la méthode habituelle avec des écrous de blocage.
Les tendeurs de chaîne sont anodisés pour les protéger contre les dommages superficiels et sont disponibles dans une large gamme de couleurs afin de s'harmoniser parfaitement avec votre moto.
En option, les tendeurs de chaîne peuvent être équipés d'un support de montage.
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Référence
TEYA011ROS -
Couleur
Rouge
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Vérifiez l'état de la chaîne, du pignon et de la couronne à chaque sortie. Les signes d'usure : maillon grippé, dent de pignon en crochet, jeu excessif de la chaîne malgré le réglage de tension.
En cross et enduro, comptez 30 à 80 heures selon l'entretien et les conditions de terrain. En usage route, la durée de vie est plus longue (15 000 à 30 000 km) si le graissage est régulier.
Règle essentielle : remplacez toujours les trois éléments ensemble (chaîne + pignon + couronne). Un pignon neuf sur une chaîne usée s'use prématurément, et inversement.
Le graissage régulier après chaque sortie est le geste d'entretien qui allonge le plus la durée de vie de votre transmission. Utilisez un lubrifiant chaîne adapté au tout-terrain (résistant à l'eau et à la boue).
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