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Pot d'échappement MALOSSI VT
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VT EXHAUST
Un important restyling pour les indémodables cyclomoteurs qui ont marqués une époque.
Créés ex-novo pour les collectionneurs et amateurs de mécanique de qualité.
Chez Malossi il y avait l'envie de créer une série d'échappements spéciaux: les nouveaux pots VT, échappements sportifs, recalculées, à la ligne moderne et agressive très performantes.
Créer en innovant fait partie du DNA de Malossi, nous occuper du produits pour l'améliorer et le faire évoluer dans le temps est notre mérite.
Ceci est la raison pour laquelle nos produits ont une durée de vie aussi longue et reste dans la mémoire collective.
Le Made in Italy est pour nous une vraie vocation.
Caractéristiques techniques
- Echappement complet de silencieux, ce dernier pouvant être régénéré
- Chambre d'expansion avec attaches et renforts en acier P04
- Vernis noir résistant aux hautes températures
- Silencieux en aluminium, Nitro blue anodisé
- Echappement complet d'attaches, colliers, vis et l'ensemble nécessaire pour le montage parfaitement interchangeable à l'origine sans aucunes modifications
Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont réservés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous n'assumons aucune responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
Marques et modèles compatibles PEUGEOT 103 -104 -105 50 2T PEUGEOT 103 SP 50 2T LC PEUGEOT VOGUE 50 2T-
Référence
3219060
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.
Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.
Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.
Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.
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