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Boîtier CDI MALOSSI Force Master

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Price: 531,59 €
Plus de 100 000 références

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Description

ATTENTION : Monter EXCLUSIVEMENT avec le CYLINDRE Malossi réf. 3114852

 

Avec son tout nouveau design, le boîtier Force Master 2.1 est encore plus simple à configurer. Depuis toujours, Malossi développe des produits alliant ergonomie, simplicité d'utilisation et performances. Le Force Master 2.1 est une centrale électronique moderne conçue pour optimiser les performances du moteur.

Grâce à son interface compatible avec les lignes de communication K et CAN, à sa nouvelle interface utilisateur ainsi qu'à l'intégration d'une entrée pour allumage capacitif, le Force Master 2.1 complète parfaitement la gestion électronique du moteur. Sans limitations fonctionnelles, il permet d'exploiter pleinement le potentiel du moteur au-delà du limiteur de régime d'origine.

Caractéristiques techniques

Réglage de la carburation : ± 14 % à bas, moyen et haut régime

Augmentation du limiteur de régime : +1 800 tr/min

Plage de température de fonctionnement : -30 °C à +80 °C

Tension minimale de fonctionnement : +7 V

Tension maximale de fonctionnement : +16 V

Intensité moyenne absorbée : < 200 mA

Indice de protection : IP65

Programmes disponibles

Courbe 0

  • Pot d'échappement d'origine
  • Groupe thermique Malossi
  • Arbre à cames d'origine
  • Filtre à air d'origine

Courbe 1

  • Pot d'échappement Malossi avec DB Killer
  • Groupe thermique Malossi
  • Arbre à cames d'origine
  • Filtre Malossi

Courbe 2

  • Pot d'échappement Malossi avec DB Killer
  • Groupe thermique Malossi
  • Arbre à cames Malossi
  • Filtre à air d'origine

Courbe 3

  • Pot d'échappement Malossi avec DB Killer
  • Groupe thermique Malossi
  • Arbre à cames Malossi
  • Filtre Malossi

Gestion complète de la carburation

Le contrôle complet de la carburation est obtenu grâce à la combinaison du contrôleur O2 et du boîtier Force Master. La synergie entre ces deux dispositifs permet de gérer, contrôler et optimiser la consommation, quel que soit le niveau de préparation du moteur proposé par Malossi.

Avertissement

Produit réservé exclusivement à la compétition sur circuit ou dans des espaces prévus à cet effet, conformément aux réglementations des autorités sportives compétentes.

Malossi décline toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.

Marques et modèles compatibles

YAMAHA

Modèle : YAMAHA MT-125 ie 4T LC Euro 3 jusqu'à 2018 (E3J4E)

Attention : Monter exclusivement avec le cylindre Malossi réf. 3114852.

Modèle : YAMAHA MT-125 ie 4T LC Euro 4 (2019–2020) (E3W1E)

Attention : Monter exclusivement avec le cylindre Malossi réf. 3114852.

Modèle : YAMAHA WR R-X 125 ie 4T LC Euro 3 (E3D9E)

Attention : Monter exclusivement avec le cylindre Malossi réf. 3114852.

Modèle : YAMAHA YZF-R 125 ie 4T LC Euro 3 jusqu'à 2013

Attention : Monter exclusivement avec le cylindre Malossi réf. 3114852.

Modèle : YAMAHA YZF-R 125 ie 4T LC Euro 3 (2014–2018)

Attention : Monter exclusivement avec le cylindre Malossi réf. 3114852.

  • Référence

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


Compatibilité moto

Toutes les motos compatibles :

MOTO YAMAHA
Modèle
125 WR-R
Cylindrée
125
Année
2014
Modèle
125 WR-R
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
125 WR-R
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
125 WR-R
Cylindrée
125
Année
2011
Modèle
125 WR-R
Cylindrée
125
Année
2010
Modèle
125 WR-R
Cylindrée
125
Année
2009
Modèle
125 WR-X
Cylindrée
125
Année
2014
Modèle
125 WR-X
Cylindrée
125
Année
2013
Modèle
125 WR-X
Cylindrée
125
Année
2012
Modèle
125 WR-X
Cylindrée
125
Année
2011
Modèle
125 WR-X
Cylindrée
125
Année
2010
Modèle
125 WR-X
Cylindrée
125
Année
2009
Modèle
MT-125
Cylindrée
125
Année
2020
Modèle
MT-125
Cylindrée
125
Année
2016
Modèle
MT-125
Cylindrée
125
Année
2015
Modèle
MT-125
Cylindrée
125
Année
2014
Modèle
MT-125 ABS
Cylindrée
125
Année
2019
Modèle
MT-125 ABS
Cylindrée
125
Année
2018
Modèle
MT-125 ABS
Cylindrée
125
Année
2017
Modèle
MT-125 ABS
Cylindrée
125
Année
2016
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