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Cornets d'admission MALOSSI - 0516195

Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Price: 237,43 €
Product availability: En stock Livraison estimée : 28/09/2026
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Le couronnement du kit Malossi pour T-Max 530.

 

Les nouveaux cornets d’admission spécialement destinés au Yamaha T-Max 530 ont été designés au moyen de technologies d’avant-garde, par usinage CNC d’un bloc d’alliage aluminium Ergal.


Ils s’adaptent parfaitement sur les volets d’origine et sans modification de la boite à air pour augmenter l’accélération en moyen et plein régime.

 

  • Haute performance hydrodynamique
  • Gain de puissance mesuré à 2CV
  • Fixation au moyen d’un raccord fileté avec joint torique
  • Finition Alu anodisé rouge et gravure laser

  • Référence

    0516195

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    Quand faut-il changer le piston de sa moto cross ou enduro ?

    Le remplacement du piston est préventif en tout-terrain. Attendre la casse, c'est risquer des dégâts bien plus coûteux (cylindre, vilebrequin, carter).

    Moteur 4 temps : les constructeurs préconisent généralement un contrôle toutes les 50 à 100 heures et un remplacement entre 100 et 200 heures selon la cylindrée et l'intensité d'utilisation. Les symptômes d'usure : perte de compression, démarrage plus difficile, consommation d'huile anormale, bruit de claquement à froid.

    Moteur 2 temps : l'usure est plus rapide. Contrôle toutes les 30 à 50 heures, remplacement entre 60 et 120 heures. Surveillez le jeu à la coupe du segment (mesuré au pied à coulisse dans le cylindre) et l'état visuel du piston (traces de grippage, rayures).

    Remplacez toujours ensemble : piston, axe, clips et segments. Les kits complets (Vertex, Athena, pièces d'origine) incluent tous ces éléments. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle via le filtre moto ou les vues éclatées constructeur.


Compatibilité moto

Toutes les motos compatibles :

MOTO YAMAHA
Modèle
T-MAX 530
Cylindrée
530
Année
2016
Modèle
T-MAX 530
Cylindrée
530
Année
2015
Modèle
T-MAX 530
Cylindrée
530
Année
2014
Modèle
T-MAX 530
Cylindrée
530
Année
2013
Modèle
T-MAX 530
Cylindrée
530
Année
2012
Modèle
T-MAX 530 ABS
Cylindrée
530
Année
2016
Modèle
T-MAX 530 ABS
Cylindrée
530
Année
2015
Modèle
T-MAX 530 ABS
Cylindrée
530
Année
2014
Modèle
T-MAX 530 ABS
Cylindrée
530
Année
2013
Modèle
T-MAX 530 ABS
Cylindrée
530
Année
2012
Modèle
T-MAX 530 ABS IRON MAX
Cylindrée
530
Année
2015
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