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Description du produit
Améliorez votre expérience de conduite avec le système d’échappement MIVV K.062.L4K, conçu pour répondre aux plus hautes exigences en matière de performance et de design. Ce système associe un son impressionnant, des matériaux de qualité supérieure et un design innovant – idéal pour les motards qui veulent se démarquer.
Points forts
Son et performances de haute qualité : Le K.062.L4K offre un son sportif et puissant et améliore la réponse de l’accélérateur – particulièrement perceptible à bas et moyen régime.
Matériaux premium : Fabriqué en acier ou en titane robuste (selon la version) avec une finition résistante à la chaleur pour une protection optimale contre la décoloration et les intempéries.
Design avec caractère : Lignes élégantes, design attrayant de l’embout et un look qui attire immédiatement l’attention – sans compromis sur la fonctionnalité.
Optimisation du poids : Plus léger que l’échappement d’origine, ce qui influence positivement la maniabilité et le comportement routier.
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Référence
K.062.L4K -
Matière
Titanium / Carbone -
Position
Standard
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.
Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.
Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.
Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.
Compatibilité moto
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