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La ligne complète MIVV GP PRO pour la Honda CBR 650 R 2024–2026 a été développée pour améliorer de manière ciblée l’esthétique, la sonorité et les performances de la moto. MIVV référence le H.096.K2P pour cette application comme une ligne complète. Elle est décrite comme une ligne homologuée avec catalyseur ACC.099.A1.
La gamme GP PRO se distingue par son design compact inspiré de la compétition, avec une sortie directement influencée par les solutions issues du sport mécanique. Elle intègre également une grille de protection amovible et un DB-killer intégré, qui renforcent encore le caractère technique de l’ensemble. MIVV présente aussi la GP PRO comme l’évolution de la gamme GP, avec une construction plus compacte et une sonorité plus agressive.
Cette ligne constitue donc un excellent choix pour les motards souhaitant offrir à leur CBR 650 R une allure plus sportive, une sonorité affirmée et une solution complète spécifique au véhicule.
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Référence
H.096.K2P -
Matière
Carbone / inox -
Position
Standard
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.
Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.
Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.
Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.
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