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Ligne complète MIVV GP Pro

MIVV
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Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
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GP PRO
BLACK STAINLESS STEEL

Euro 5+ vehicle with double lambda sensor   NOTICE: Catalytic converter ACC.099.A1 included. E5+ approved (Reg.EC-EU 134/2014). After installing this exhaust system, the engine warning light (MIL) may come on. If this happens, the optional installation of the Switch-Off Key could solve the issue. For more information, see the “Optional Parts” section

Designed to improve the aestethics, sound and performance of the bike, Mivv slip-on exhausts are the result of maximum attention to design, with the aim of satisfying those who want to distinguish themselves by the look of their motorbikes.

GP PRO, manufactured by semi-handmade TIG welding, shows a compact and essential design and an aggressive sound. Inspired by the world of competition, the exhaust pipe is equipped with a removable protective grille that hides the dB-killer. This muffler sports the characteristic Mivv logo created by laser technology.

It features a central body in black stainless steel with a brushed “Black Moon” effect, obtained with a special colouring process that provides a more aggressive look to the silencer.

  • Référence

    Y.084.KXBP

  • Matière

    Acier inox noir / inox

  • Position

    Haute

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.

    Quand faut-il remplacer le silencieux ou le pot d'échappement de sa moto ?

    Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.

    Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.

    Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.

    Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.

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