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Disque garni d'embrayage NEWFREN Dry

Newfren
Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Price: 88,68 €
Product availability: En stock Livraison estimée : 28/09/2026
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DRY CUTCH LINE

La gamme d’embrayages mono-disque à sec couvre les applications de BMW des années 1970 à nos jours, ainsi que celles de Moto Guzzi et de trois roues Piaggio, offrant un remplacement hautement performant. Le premier né est la ligne K, disponible pour toutes les applications ; c’est un remplacement de haute qualité. La ligne KW, deuxième née, se caractérise par un nouveau matériau de friction composé d’une fibre d’aramide synthétique dont la caractéristique principale est la grande résistance mécanique à la traction et à la chaleur ; en cas de surchauffe, le matériau a la propriété de ne pas vitrifier et de retrouver ses caractéristiques d’origine dès son refroidissement. Une autre caractéristique importante de la nouvelle ligne est que son matériau de friction est performant même en contact avec de “l’huile”.
Ligne “Pièces de rechange de haute qualité” Made in Italy

  • Référence

    F1494K

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    Quand faut-il changer l'embrayage de sa moto cross ou enduro ?

    L'embrayage est une pièce d'usure sollicitée en permanence en tout-terrain, surtout en enduro technique où le patinage est fréquent.

    Symptômes d'usure : l'embrayage patine (le régime monte sans que la moto n'accélère proportionnellement), le point de patinage se rapproche de la garde ou les vitesses passent difficilement.

    Fréquence : en cross et enduro intensif, les disques d'embrayage se contrôlent toutes les 30 à 50 heures. En usage loisir, la durée de vie est plus longue. Les ressorts d'embrayage s'affaiblissent avec le temps et doivent être remplacés quand la garde augmente sans que le réglage ne compense.

    Que remplacer : un kit embrayage complet inclut les disques garnis, les disques lisses et les ressorts. Changez toujours l'ensemble pour un résultat optimal. Pensez aussi au câble ou à la durite hydraulique, souvent fatigués au même moment.

    Les kits sont disponibles en pièces d'origine constructeur via les vues éclatées, ou en aftermarket (Prox, EBC).


Compatibilité moto

Toutes les motos compatibles :

MOTO BMW
Modèle
K 100
Cylindrée
1000
Année
1990
Modèle
K 100
Cylindrée
1000
Année
1989
Modèle
K 100 ABS
Cylindrée
1000
Année
1990
Modèle
K 100 ABS
Cylindrée
1000
Année
1989
Modèle
K 100 LT
Cylindrée
1000
Année
1991
Modèle
K 100 LT
Cylindrée
1000
Année
1990
Modèle
K 100 LT
Cylindrée
1000
Année
1989
Modèle
K 100 LT ABS
Cylindrée
1000
Année
1991
Modèle
K 100 LT ABS
Cylindrée
1000
Année
1990
Modèle
K 100 LT ABS
Cylindrée
1000
Année
1989
Modèle
K 100 RS
Cylindrée
1000
Année
1992
Modèle
K 100 RS
Cylindrée
1000
Année
1991
Modèle
K 100 RS
Cylindrée
1000
Année
1990
Modèle
K 100 RS
Cylindrée
1000
Année
1989
Modèle
K 100 RS
Cylindrée
1000
Année
1989
Modèle
K 100 RS ABS
Cylindrée
1000
Année
1992
Modèle
K 100 RS ABS
Cylindrée
1000
Année
1991
Modèle
K 100 RS ABS
Cylindrée
1000
Année
1990
Modèle
K 100 RS ABS
Cylindrée
1000
Année
1989
Modèle
K 100 RS ABS
Cylindrée
1000
Année
1989
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