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Le nouveau guidon Podium V-TWIN MOTO est le dernier développement de la technologie de guidon ODI. Avec son propre design et des tubes profilés, ODI à créé un guidon non renforcé qui a une sensation de moto avec la force et la durabilité pour votre V-Twin. Le guidon Podium V-Twin est construit en alliage 2014-t6 pour plus de solidité. Il s'adresse davantage aux motards agressifs qui recherchent l'équilibre parfait entre force et style. Les barres Podium V-Twin Moto Bars ont été vigoureusement testées dans les segments Performance V-Twin.
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT :
- La technologie ODI Motocross dans un guidon V-Twin
- Alliage 2014-T6 à haute résistance, sans soudure et à double épaisseur.
- Grenaillé et anodisé dur en noir pour une meilleure durabilité.
- Fente pour le câblage interne et encoche pour le Throttle-by-Wire Harley Davidson ou Indian.
- Diamètre de 28,6 mm sur toute la longueur pour un remplacement direct de l'origine.
- Glissière d'embrayage moletée pour une meilleure adhérence avec l'utilisation de poignées Moto Slip-On.
- Logos ODI
-
Référence
H691CFB -
Gamme
ODI V-Twin Podium -
Couleur
Noir -
Matière
Aluminium -
Hauteur
101 -
Cintrage
50,8 -
Diamètre
28,6 -
Galbe
76 -
Largeur
787
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Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
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