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Kit d'entretien, de nettoyage et anti-buée pour casque de moto Oxford OX634
Le kit d'entretien universel indispensable pour votre casque, comprenant des produits de nettoyage et des traitements anti-buée à la menthe, faciles à utiliser et offrant un résultat de grande qualité.
Caractéristiques principales
• Nettoie et élimine les odeurs et les bactéries de la doublure de votre casque
• Réduit la formation de buée à l'intérieur de la visière grâce au spray anti-buée
• Élimine les salissures de la route, les insectes et la graisse de votre casque et de votre visière
• Chiffon doux en microfibre pour appliquer les produits
• Le tout rangé dans une mallette de transport noire en EVA très pratique
Contenu du kit
• Désinfectant pour casque 100 ml (OC305)
• Spray anti-buée 50 ml (OC304)
• Nettoyant pour casque et visière 50 ml (OC306)
• Chiffon en microfibre (OF608C)
• Étui de transport (OF608EC)
Les articles ci-dessus sont disponibles à l'unité.
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Référence
OX634
Le choix d'un casque moto repose sur trois critères : la taille, le type et l'homologation.
Pour la taille, mesurez votre tour de tête avec un mètre ruban souple placé au-dessus des sourcils et des oreilles, au point le plus large du crâne. Reportez cette mesure au guide des tailles du fabricant. Les tailles varient d'une marque à l'autre (Shark, Bell, Shot, Kenny). Un casque neuf doit être ajusté, voire légèrement serré : les mousses intérieures se tassent avec l'usage.
Pour le type, tout dépend de votre pratique. Le casque cross (mentonnière avancée, visière longue, port du masque) pour le motocross et l'enduro. L'intégral pour la route. Le modulable pour un usage mixte route/ville. Le jet pour les trajets urbains courts.
Pour l'homologation, la norme ECE 22.06 est le standard en vigueur en Europe. Vérifiez l'étiquette à l'intérieur du casque avant tout achat.
Un casque doit être remplacé immédiatement après tout choc significatif, même si aucun dommage n'est visible. La structure interne en polystyrène se déforme à l'impact et ne protège plus correctement.
Sans choc, la durée de vie recommandée par les fabricants est de 5 ans. Le polystyrène, les colles et les mousses se dégradent avec le temps, les UV et la transpiration.
En pratique intensive (compétition cross ou enduro), les mousses se tassent plus vite. Vérifiez régulièrement que le casque reste bien ajusté. S'il bouge sur votre tête ou si la mousse intérieure s'est aplatie, il est temps de le changer.