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VARIATEURS HI-SPEED POLINI pour YAMAHA MINARELLI 2T - Révolution
Polini réinterprète les fameux variateurs pour obtenir le maximum des performances. Les variateurs Hi-Speed Polini pour Yamaha Minarelli ont été mis à jour pour améliorer les rendements et les performances.
La caractéristique principale est le nouvel usinage de la demi poulie mobile, reprojetée avec degrés différents pour permettre à la courroie d’augmenter l’excursion. L’intérieur des pistes des galets a subi un traitement de brillantage pour améliorer le glissement.
Les galets 16x13 de 6,9 grammes sont composés d’un mélange de nylon et fibres aramides. Le ressort de poussée a une charge majorée de 10% et est complet de Evo Slider, le système anti-torsion qui élimine tout problème de sollicitation du ressort et en favorise le glissement.
Les départs arrêtés seront incroyablement agiles, grâce au nouveau régime de rotation du moteur. Tous les variateurs Hi-Speed pour Yamaha Minarelli ont été mis à jour.
Voici les modèles disponibles : Variateurs référence 241.670 et 241.671 Kit Variateurs 241.670.1 et 241.670.2
- BENELLI:
- 491 50 GT
- ST - 491 50 RR
- RACING
- SP
- SPORT - K2 50
- K2 50 LIQUID COOLED
- NAKED 50
- PEPE 50, LX fino al 2004
- YAMAHA:
- AEROX 50 2T H2O
- AEROX 50 2T H2O dal 2004->
- BW'S 50 dal 2004->
- BW'S 50 NEXT GENERATION
- BW'S 50 ZUMA
- JOG 50 LC RR
- JOG 50 R
- JOG 50 R E2
- NEO'S 50
- SLIDER 50
- SPY 50
- WHY 50
- APRILIA:
- AMICO 50
- AREA 51
- GULLIVER 50
- GULLIVER 50 LC
- RALLY 50
- RALLY 50 LC
- SCARABEO 50 2T (Yamaha)
- SR 50 2T LC STEALTH, NETSCAPER
- SR 50 2T mod.1993
- SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air
- SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O
- SR 50 2T WWW
- BETA:
- ARK 50 AIR
- ARK 50 LC, SERIE K
- EIKON 50
- QUADRA 50 CHRONO 502
- TEMPO 50
- ITALJET:
- BAZOOKA 1 50
- DRAGSTER 50 LC
- PISTA 50 1/2
- YANKEE
- SCOOP 2/3
- MBK:
- BOOSTER 50
- BOOSTER 50 NEXT GENERATION
- BOOSTER 50 R, ROCKET
- BOOSTER 50 SPIRIT
- BOOSTER 50 TRACK
- FLIPPER 50
- MACH 50 G
- NITRO 50 H2O
- NITRO 50 H2O dal 1996->
- OVETTO 50
- STUNT 50
- ATALA:
- CAROSELLO 50
- MALAGUTI:
- CENTRO 50 SL
- CIAK 50
- F 12 50 PHANTOM (fase 2)
- F 12 50 PHANTOM H2O (fase 2)
- F 12 50 PHANTOM LC
- F 12 50 PHANTOM R 2007 LC
- F 15 50 FIREFOX (fase 2)
- F 15 50 H2O FIREFOX
- F 15 50 H2O FIREFOX (fase 2)
- KTM:
- K 50
- RIEJU:
- RS SPORT
- NKD 50 LC
- MOTRON:
- STING
- SYNCRO
- THUNDER
-
Référence
241.670.1
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
L'embrayage est une pièce d'usure sollicitée en permanence en tout-terrain, surtout en enduro technique où le patinage est fréquent.
Symptômes d'usure : l'embrayage patine (le régime monte sans que la moto n'accélère proportionnellement), le point de patinage se rapproche de la garde ou les vitesses passent difficilement.
Fréquence : en cross et enduro intensif, les disques d'embrayage se contrôlent toutes les 30 à 50 heures. En usage loisir, la durée de vie est plus longue. Les ressorts d'embrayage s'affaiblissent avec le temps et doivent être remplacés quand la garde augmente sans que le réglage ne compense.
Que remplacer : un kit embrayage complet inclut les disques garnis, les disques lisses et les ressorts. Changez toujours l'ensemble pour un résultat optimal. Pensez aussi au câble ou à la durite hydraulique, souvent fatigués au même moment.
Les kits sont disponibles en pièces d'origine constructeur via les vues éclatées, ou en aftermarket (Prox, EBC).
Compatibilité moto
Toutes les motos compatibles :
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MOTO APRILIA
Modèle
AMICO 50
Cylindrée
50
Année
2000
Modèle
AMICO 50
Cylindrée
50
Année
1999
Modèle
AMICO 50
Cylindrée
50
Année
1998
Modèle
AMICO 50
Cylindrée
50
Année
1997
Modèle
AMICO 50
Cylindrée
50
Année
1996
Modèle
AMICO 50
Cylindrée
50
Année
1995
Modèle
AMICO 50
Cylindrée
50
Année
1994
Modèle
AMICO 50
Cylindrée
50
Année
1993
Modèle
AMICO 50
Cylindrée
50
Année
1992
Modèle
AMICO 50
Cylindrée
50
Année
1991
Modèle
AMICO 50
Cylindrée
50
Année
1990
Modèle
AMICO 50 GL
Cylindrée
50
Année
1997
Modèle
AMICO 50 GL
Cylindrée
50
Année
1996
Modèle
AMICO 50 GL
Cylindrée
50
Année
1995
Modèle
AMICO 50 GL
Cylindrée
50
Année
1994
Modèle
AMICO 50 GL
Cylindrée
50
Année
1993
Modèle
AMICO 50 GLE
Cylindrée
50
Année
1995
Modèle
AMICO 50 GLE
Cylindrée
50
Année
1994
Modèle
AMICO 50 GLE
Cylindrée
50
Année
1993
Modèle
AMICO 50 LX
Cylindrée
50
Année
1993
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