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ASSEMBLY INSTRUCTIONS – CRANKCASE WITH SUPPORT FOR PEUGEOT
The crankcase can be used to assemble both original or tuned cylinders. To assemble the new crankcase, it is necessary to take the engine block away from the frame, remove the entire engine and wash carefully all the parts to be reassembled again, the new crankcase included.
ATTENTION: to open the crankcase, warm it up to a temperature of 250 degrees. Check the crankshaft and the pin bearing to verify if they are extremely worn, and in case replace them. Assemble the main bearings, warm the crankcase up, fit the felt and the oil seal, place the central gasket and assemble the crankshaft by closing the crankcase uniformly. Assemble the cylinder fixing studs, cut the gasket that exceed using a blade, place the main gaskets, assemble the cylinder by checking that the piston pin lockers enter perfectly in their housing and they do not have slack, assemble the piston rings, the cylinder, the head gasket and the head tightening the nuts uniformly. Place the reed valve using the proper gaskets and assemble the intake manifold using the screws supplied
IGNITION: assemble the ignition and carefully check that the advance is like the original one. Complete the assembly procedure of the parts, place the engine on the frame being careful to insert the original central bush. Connect the earth-wire supplied, from the engine to the frame. If you ask for more performance to your crankcase, we recommend you should install a Polini cylinder kit available in different models and displacements and one of the special mufflers. All the tests on the performing parts have been done using original Polini parts. We recommend you should
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Référence
210.0048/12
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Le remplacement du piston est préventif en tout-terrain. Attendre la casse, c'est risquer des dégâts bien plus coûteux (cylindre, vilebrequin, carter).
Moteur 4 temps : les constructeurs préconisent généralement un contrôle toutes les 50 à 100 heures et un remplacement entre 100 et 200 heures selon la cylindrée et l'intensité d'utilisation. Les symptômes d'usure : perte de compression, démarrage plus difficile, consommation d'huile anormale, bruit de claquement à froid.
Moteur 2 temps : l'usure est plus rapide. Contrôle toutes les 30 à 50 heures, remplacement entre 60 et 120 heures. Surveillez le jeu à la coupe du segment (mesuré au pied à coulisse dans le cylindre) et l'état visuel du piston (traces de grippage, rayures).
Remplacez toujours ensemble : piston, axe, clips et segments. Les kits complets (Vertex, Athena, pièces d'origine) incluent tous ces éléments. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle via le filtre moto ou les vues éclatées constructeur.
Compatibilité moto
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MOTO APRILIA
Modèle
AREA 51
Cylindrée
50
Année
2002
Modèle
AREA 51
Cylindrée
50
Année
2001
Modèle
AREA 51
Cylindrée
50
Année
2000
Modèle
AREA 51
Cylindrée
50
Année
1999
Modèle
AREA 51
Cylindrée
50
Année
1998
Modèle
AREA 51 SUPERBIKE
Cylindrée
50
Année
2001
Modèle
AREA 51 SUPERBIKE
Cylindrée
50
Année
2000
Modèle
GULLIVER 50
Cylindrée
50
Année
2002
Modèle
GULLIVER 50
Cylindrée
50
Année
2001
Modèle
GULLIVER 50
Cylindrée
50
Année
2000
Modèle
GULLIVER 50
Cylindrée
50
Année
1999
Modèle
GULLIVER 50
Cylindrée
50
Année
1998
Modèle
GULLIVER 50
Cylindrée
50
Année
1997
Modèle
GULLIVER 50
Cylindrée
50
Année
1996
Modèle
GULLIVER 50
Cylindrée
50
Année
1995
Modèle
GULLIVER 50
Cylindrée
50
Année
1994
Modèle
GULLIVER 50
Cylindrée
50
Année
1993
Modèle
SONIC 50 GP
Cylindrée
50
Année
2015
Modèle
SONIC 50 GP
Cylindrée
50
Année
2014
Modèle
SONIC 50 GP
Cylindrée
50
Année
2013
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