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Échappement Polini Original 2 pour Piaggio 50
L'échappement Polini Original 2 combine l'esthétique originale de votre scooter avec des performances moteur améliorées, en faisant une mise à niveau idéale pour les pilotes qui recherchent à la fois le style et la fonctionnalité.
Caractéristiques :
- Performances de course : Malgré son apparence conventionnelle, cet échappement est conçu pour maximiser les performances du moteur, augmentant à la fois la puissance et l'efficacité.
- Réduction du bruit : Les baffles internes doublés de laine de verre assurent un amortissement sonore efficace, offrant un niveau sonore confortable tout en respectant les normes.
- Esthétique d'origine : Conçu pour ressembler de près à l'échappement d'origine, il conserve l'apparence discrète et non modifiée du scooter.
- Homologation : Entièrement homologué, cet échappement respecte toutes les réglementations nécessaires pour une utilisation sur route.
- Polyvalence : Bien qu'homologué pour les scooters, il peut être adapté à divers moteurs Piaggio, offrant une compatibilité avec plusieurs modèles.
Améliorez les performances de votre scooter tout en conservant son charme d'origine avec l'échappement Polini Original 2 – l'équilibre parfait entre style, efficacité et puissance.
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Référence
200.0332 -
Matière
Acier noir
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.
Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.
Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.
Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.
Compatibilité moto
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