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Filtre à air POLINI - 203.0174 Images
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Les filtres à air Polini Original sont fabriqués en éponge de polyuréthane flexible à haute efficacité
avec une base en polyester réticulé.
Les filtres à air Polini pour cyclomoteurs Honda et Peugeot sont composés de deux couches de
mousse : une bleue plus fine avec porosité de 60 PPI et une noire plus ouverte avec porosité de 30
PPI.
La couche la plus fine filtre seulement les particules les plus petites en maintenant ses caractéristiques plus longuement, puisque les particules n’entrent pas en contact avec celles plus grandes, qui n’ont pas pu passer la préfiltration effectuée par la couche primaire. La surface extérieure est ondulée. Elle offre une plus grande entrée des flux d’air, tout en retenant 50% en plus de poussière.
Meilleure capacité de retenir la poussière en imprégnant le filtre avec de l’huile spécifique pour
filtres en mousse.
Possibilité de régénérer et nettoyer le filtre avec lavage et séchage.
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Référence
203.0174
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
En cross et enduro, le filtre à air est la pièce la plus critique pour protéger votre moteur. Une poussière qui passe le filtre peut rayer le cylindre et détruire le piston.
Nettoyage : après chaque sortie en tout-terrain, sans exception. Utilisez un nettoyant spécifique (Twin Air, Putoline), rincez abondamment et laissez sécher complètement. Ré-huilez la mousse avec de l'huile de filtre avant le remontage. Un filtre mal huilé ne retient pas les particules fines.
Remplacement : changez le filtre quand la mousse se déchire, s'effrite, perd son élasticité ou ne retient plus correctement l'huile. En usage intensif, prévoyez un filtre de rechange pour alterner entre les sorties.
En usage route, l'intervalle est plus long : suivez les préconisations constructeur (généralement tous les 10 000 à 20 000 km), avec un contrôle visuel régulier.
Compatibilité moto
Toutes les motos compatibles :
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MOTO HONDA
Modèle
CAMINO
Cylindrée
50
Année
1991
Modèle
CAMINO
Cylindrée
50
Année
1990
Modèle
CAMINO
Cylindrée
50
Année
1989
Modèle
PX
Cylindrée
50
Année
1989
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