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Courroie de transmission POLINI Evolution

Polini
Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Price: 82,74 €
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Informations produit « Courroie crantée 810 x 19,5mm Polini K-BELT - Piaggio NRG 50 - Aprilia SR 50 - Gilera Runner 50 »

Courroie crantée renforcée Polini K-BELT EVOLUTION

En plus d’être utilisée comme alternative à la courroie d’origine dans les véhicules de notre liste d’application, cette courroie est également utilisée pour les véhicules équipés d’un moteur Piaggio long avec un système de poulie large (par exemple, Malossi OVER RANGE ou Polini SaPEED DRIVE EVOLUTION).

  • Référence

    248.037.2
  • Matière

    Aramide
  • Hauteur

    9.5
  • Largeur

    19.5

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


    À quelle fréquence changer son kit chaîne moto ?

    Vérifiez l'état de la chaîne, du pignon et de la couronne à chaque sortie. Les signes d'usure : maillon grippé, dent de pignon en crochet, jeu excessif de la chaîne malgré le réglage de tension.

    En cross et enduro, comptez 30 à 80 heures selon l'entretien et les conditions de terrain. En usage route, la durée de vie est plus longue (15 000 à 30 000 km) si le graissage est régulier.

    Règle essentielle : remplacez toujours les trois éléments ensemble (chaîne + pignon + couronne). Un pignon neuf sur une chaîne usée s'use prématurément, et inversement.

    Le graissage régulier après chaque sortie est le geste d'entretien qui allonge le plus la durée de vie de votre transmission. Utilisez un lubrifiant chaîne adapté au tout-terrain (résistant à l'eau et à la boue).


Compatibilité moto

Toutes les motos compatibles :

MOTO APRILIA
Modèle
SR 50 R
Cylindrée
50
Année
2016
Modèle
SR 50 R
Cylindrée
50
Année
2015
Modèle
SR 50 R E4
Cylindrée
50
Année
2020
Modèle
SR 50 R E4
Cylindrée
50
Année
2019
Modèle
SR 50 R E4
Cylindrée
50
Année
2018
Modèle
SR 50 R E4
Cylindrée
50
Année
2017
Modèle
SR 50 R FACTORY
Cylindrée
50
Année
2014
Modèle
SR 50 R FACTORY
Cylindrée
50
Année
2013
Modèle
SR 50 R FACTORY
Cylindrée
50
Année
2012
Modèle
SR 50 R FACTORY
Cylindrée
50
Année
2011
Modèle
SR 50 R FACTORY
Cylindrée
50
Année
2010
Modèle
SR 50 R FACTORY
Cylindrée
50
Année
2009
Modèle
SR 50 R FACTORY
Cylindrée
50
Année
2008
Modèle
SR 50 R FACTORY
Cylindrée
50
Année
2007
Modèle
SR 50 R FACTORY
Cylindrée
50
Année
2006
Modèle
SR 50 R FACTORY
Cylindrée
50
Année
2005
Modèle
SR 50 R FACTORY
Cylindrée
50
Année
2004
MOTO PIAGGIO
Modèle
DIESIS 50
Cylindrée
50
Année
2005
Modèle
DIESIS 50
Cylindrée
50
Année
2004
Modèle
DIESIS 50
Cylindrée
50
Année
2003
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