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Le système d'échappement en titane Ti-6 est conçu pour améliorer les performances et est fabriqué en titane avec une casquette en fibre de carbone. Le Ti-6 est idéal pour tout pilote à la recherche de performances améliorées, de durabilité et d'un look professionnel. Bien que le Ti-6 ne réponde pas aux exigences de la FIM en matière de son, comme c'est le cas dans les courses professionnelles aux États-Unis ou en Europe, le Ti-6 répondra aux exigences de l'AMA en matière de bruit pour les amateurs et est équipé d'un pare-étincelles amovible approuvé par l'USFS, ce qui permet aux pilotes d'alterner facilement entre les courses hors route et les courses sur circuit fermé.
Caractéristiques
- Offre des performances maximales tout en répondant aux exigences de l'AMA en matière de bruit.
- Idéal pour les courses sur circuit fermé ou en tout-terrain
- Construction en titane sur l'ensemble du tuyau d'échappement, du tuyau intermédiaire et de la boîte à air
- Casquette en fibre de carbone
- Équipé d'une chambre de résonance RC-4 pour réduire le niveau sonore
- Support de silencieux en aluminium usiné pour une résistance et une durabilité accrues
- Configuration asymétrique du silencieux pour un plus grand volume de remplissage
- Joint usiné entre le tuyau central et le tuyau principal pour un meilleur ajustement, sans fuite
- Pare-étincelles amovible approuvé par l'USFS
- Soudures TIG de précision
- Fabriqué aux Etats-Unis
-
Référence
0332345F -
Matière
Carbone
Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.
Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.
Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.
Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.
Silencieux (2 temps) : la laine de roche intérieure se tasse et se brûle avec le temps, ce qui augmente le bruit et peut affecter les performances. Remplacez la laine toutes les 30 à 50 heures en cross, ou dès que le bruit augmente sensiblement. Le corps du silencieux se remplace quand il est percé, bosselé ou fissuré.
Pot d'échappement / collecteur : en 2 temps, le pot de détente (ou pot d'expansion) influence directement les performances du moteur. Remplacez-le en cas de fissure, de déformation importante ou de corrosion avancée. En 4 temps, le collecteur est plus durable mais les joints de raccord sont à surveiller.
Homologation : si vous roulez sur route ouverte (enduro avec liaisons), votre silencieux doit respecter les normes sonores en vigueur. Les silencieux d'origine constructeur sont homologués. Les silencieux aftermarket de compétition ne le sont pas.
Marques disponibles : FMF, Akrapovic, Arrow, Pro Circuit et pièces d'origine constructeur.
Compatibilité moto
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MOTO FANTIC
Modèle
450 XXF
Cylindrée
450
Année
2024
MOTO YAMAHA
Modèle
450 YZ-F
Cylindrée
450
Année
2025
Modèle
450 YZ-F
Cylindrée
450
Année
2024
Modèle
450 YZ-F
Cylindrée
450
Année
2023
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