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Kit pédale de frein arrière S3

S3
Ce produit est-il compatible avec ma moto ?
Price: 99,60 €
Product availability: Rupture de stock
Plus de 100 000 références

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Pièces, équipement et pièces d'origine

Expertise moto

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Paiements 100% sécurisés

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Conçu pour faciliter le montage de la pédale de frein en remplaçant le ressort d’origine par notre système breveté RACING SPRING*

  • Extra résistant
  • Facilité de montage
  • Look Factory Series
  • Fabrication en aluminium
  • Usinées 100% pour un poids réduit et une finition parfaite.
  • Anodisation et logo S3 fait au laser.
  • Grande surface de contact
  • Excellente adhérence grâce au système grip-stick S3

Ressort Racing

Le nouveau système «Racing Spring» remplace le ressort de frein arrière d'origine « ennuyeux »

  • Compact, sûr et très rapide pour remplacer la pédale de frein
  • Remplace le type ressort original qui est peu pratique.
  • Protège l'ensemble du système de maitre-cylindre arrière
  • Très sure et fiable.

  • Référence

    BPR-3761-O
  • Couleur

    Orange
  • Matière

    Aluminium

    Comment trouver la bonne pièce pour ma moto ?

    Oxmoto propose plusieurs outils pour identifier la pièce compatible avec votre machine.

    Le moteur de compatibilité : sur chaque fiche produit, la section "Se monte sur" indique les motos compatibles. Vous pouvez aussi sélectionner votre moto (marque, modèle, année, cylindrée) pour filtrer uniquement les pièces qui correspondent.

    Les vues éclatées constructeur : pour les pièces d'origine KTM, Beta, GasGas, Sherco et Stark Future, les microfiches officielles détaillent chaque pièce avec sa référence exacte, son prix et sa disponibilité en stock. Choisissez votre marque, votre cylindrée et votre année pour accéder aux éclatés moteur et partie-cycle.

    Le conseil expert : en cas de doute, contactez-nous au 02 51 06 97 10 ou par email avec la marque, le modèle et l'année de votre moto. Notre équipe identifie la bonne référence pour vous.


Compatibilité moto

Toutes les motos compatibles :

MOTO KTM
Modèle
125 SX
Cylindrée
125
Année
2026
Modèle
125 SX
Cylindrée
125
Année
2025
Modèle
125 SX
Cylindrée
125
Année
2024
Modèle
125 SX
Cylindrée
125
Année
2023
Modèle
125 XC
Cylindrée
125
Année
2026
Modèle
125 XC
Cylindrée
125
Année
2025
Modèle
125 XC
Cylindrée
125
Année
2024
Modèle
125 XC
Cylindrée
125
Année
2023
Modèle
150 EXC
Cylindrée
150
Année
2025
Modèle
150 EXC TPI
Cylindrée
150
Année
2025
Modèle
150 EXC TPI
Cylindrée
150
Année
2024
Modèle
150 SX
Cylindrée
150
Année
2025
Modèle
150 SX
Cylindrée
150
Année
2024
Modèle
150 SX
Cylindrée
150
Année
2023
Modèle
250 EXC TPI
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
250 EXC TPI
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
250 EXC TPI six days
Cylindrée
250
Année
2025
Modèle
250 EXC TPI six days
Cylindrée
250
Année
2024
Modèle
250 EXC-F
Cylindrée
250
Année
2026
Modèle
250 EXC-F
Cylindrée
250
Année
2025
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